Hufelandstraße في بانكوف: شارع للدراجات لمزيد من الأمان والراحة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

سيتم تحويل Hufelandstraße في Pankow إلى شارع للدراجات بحلول عام 2026 لتعزيز ركوب الدراجات والسلامة.

Die Hufelandstraße in Pankow wird bis 2026 zur Fahrradstraße umgestaltet, um Radverkehr und Sicherheit zu fördern.
سيتم تحويل Hufelandstraße في Pankow إلى شارع للدراجات بحلول عام 2026 لتعزيز ركوب الدراجات والسلامة.

Hufelandstraße في بانكوف: شارع للدراجات لمزيد من الأمان والراحة!

بدأ رسميًا تحويل Hufelandstraße في Prenzlauer Berg إلى شارع للدراجات. وفقا لأحدث التقارير من صحيفة برلين ويهدف المشروع إلى تحسين راحة الركوب لراكبي الدراجات مع الحفاظ على المظهر التقليدي للطريق. يتم استخدام عملية معقدة لطحن الحجارة المرصوفة بالحصى لجعل سطح الطريق أكثر ملاءمة للدراجات، حيث كان راكبو الدراجات في السابق يضطرون في كثير من الأحيان إلى استخدام الأرصفة بسبب الرصيف غير المستوي.

إن التدابير التي تأتي تحت مظلة برنامج تعزيز التنقل المستدام في برلين لا تعزز ركوب الدراجات فحسب، بل تقلل أيضًا من حركة المرور الآلية. تؤكد مستشارة المدينة مانويلا أندرس-جرانيتسكي أن إعادة التصميم هذه تهدف إلى خلق ظروف واضحة لراكبي الدراجات والمشاة.

تفاصيل حول إعادة التصميم

سيكون عرض حارة الدراجات الجديدة أربعة أمتار وسيتم تجهيزها بفاصل أمان لمنع وقوع حوادث مثل حوادث الأبواب. وتشمل التعديلات الهيكلية أيضًا إعادة تنظيم الأرصفة والطرق، وخفض القيود المفروضة على المعابر الخالية من العوائق وإنشاء أماكن جلوس ومناطق جديدة للمساحات الخضراء الحضرية.

ينص الجدول الزمني لأعمال البناء على أنه من المتوقع الانتهاء من القسم الأول بين Greifswalder Straße وHufelandstraße 19 بحلول 21 أكتوبر. ومن المقرر أن تتم معالجة القسم الإضافي، الذي يمتد من Hufelandstraße 23 إلى شارع Am Friedrichshain، اعتبارًا من 21 أكتوبر. سيتم العمل من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 7:00 صباحًا حتى 6:00 مساءً، وسيتم خلالها إغلاق أجزاء الطريق والتقاطعات المجاورة بالكامل. تنطبق القيود أيضًا على محطات شحن السيارات المشتركة، والتي لا يمكن استخدامها، بينما يظل جمع القمامة وخدمات الطوارئ وحركة التوصيل والوصول إلى مواقف السيارات تحت الأرض ممكنًا.

الأهداف والدعم على المدى الطويل

المشروع بواسطة مدينة التطوير يتم دعمه، وله هدف شامل يتمثل في تسهيل التحول إلى وسائل النقل الصديقة للمناخ وزيادة السلامة لراكبي الدراجات. ومن المقرر الانتهاء من العمل في صيف 2026 ومن المتوقع أن يتم نقل الدروس المستفادة من هذا المشروع إلى أقسام الطرق الأخرى.

بشكل عام، يُنظر إلى إعادة تصميم شارع Hufelandstrasse على أنه إجراء مركزي لتحسين التنقل اليومي بين Friedrichshain وPrenzlauer Berg... وهو مشروع رائد فيما يتعلق بانتقال النقل في برلين.