Pet godina BER-a: Od prestižnog projekta do promašaja vrijednog milijardu dolara!
Saznajte kako je berlinska zračna luka BER postala simbol propalih velikih projekata: kronologija, uzroci i trenutni izazovi.

Pet godina BER-a: Od prestižnog projekta do promašaja vrijednog milijardu dolara!
Njemačka je nekoć bila poznata po svom inženjerstvu, ali projekt Zračne luke Berlin Brandenburg (BER), koji je otvoren prije pet godina, ukaljao je tu reputaciju. Zračna luka, izvorno zamišljena kao "simbol ponovno ujedinjene prijestolnice", sada se smatra glavnim primjerom propalih građevinskih projekata. Gradnja je započela 2006. godine, a nakon brojnih planskih promjena i pomicanja datuma otvaranja, otvorena je 31. listopada 2020. godine - pet godina kasnije od planiranog. Ukupni troškovi narasli su na više od 7,3 milijarde eura, čineći projekt grobom od milijardu dolara, prenosi Berliner Zeitung.
Problemi su počeli prije polaganja kamena temeljca, kada konzorcij predvođen Hochtiefom nije dobio ugovor. Čak i nakon otvaranja, poteškoće su ostale: putnici su prijavili duga čekanja, izgubljene kofere i kaotične uvjete. Lufthansa preporučuje dolazak u BER četiri sata prije polaska. Loše planiranje i nedostaci u izgradnji doveli su do skandala obilježenog skokovitim troškovima i popisom od 150.000 nedostataka. Unatoč problemima, BER je 2023. godine dobio nagradu kao "najbolja zračna luka na svijetu", ali to nije uvjerilo kritičare jer su problemi i dalje prisutni, prema NZZ-u.
Kritika planiranja i provedbe
Prvotni planovi predviđali su da zračna luka primi do 60 milijuna putnika godišnje. Međutim, već 2009. postalo je jasno da su dimenzije premale, što je dovelo do daljnjih odgoda. Problemi sa protupožarnim sustavima doveli su do toga da datumi otvaranja 2011. i 2012. nisu mogli biti ispoštovani. Politički pokušaji da se stekne kontrola nad mjestom vrše se šest godina, ali bez dugotrajnog uspjeha. Deutschlandfunk kultura ističe da su se troškovi izgradnje utrostručili i da se kašnjenjima ne nazire kraj.
Zračna luka sada pati od velikih deficita; Predviđen je gubitak od 213 milijuna eura u 2023., a gubitak od 134 milijuna eura u 2024. Unatoč državnim subvencijama, još uvijek postoje nepodmireni zajmovi u iznosu od 1,3 milijarde eura. Berlin Brandenburg Airport Company (FBB) trenutno planira poboljšanja za povećanje zadovoljstva korisnika i optimizaciju operativnih procesa. To uključuje inovacije kao što su učinkovitiji skeneri i mogućnost online rezerviranja sigurnosnih provjera.
Primjer propalih velikih projekata
Zračna luka BER potaknula je političke rasprave o sposobnosti države da učinkovito upravlja velikim građevinskim projektima. Kritičari optužuju političare da su nerealne odluke, poput postupnog ukidanja motora s unutarnjim izgaranjem, samo dovele do daljnjeg nezadovoljstva. Država bi se trebala bolje ponašati kao ugovorni lider kako bi ojačala povjerenje u svoje institucije i obuzdala antipolitički resantiman, koji dijelom doprinosi jačanju AfD-a. BER stoga nije samo zračna luka, već i simbol izazova s kojima se grad Berlin trenutno suočava. Usredotočuje se na poteškoće Berlina.