Compania Off - De ce cu Robben & Wientjes” o bucată din Berlin dispare
Robben & Wientjes, legendarul companie de închirieri auto, care are sediul la Berlin din 1978, a fost în sfârșit un lucru din trecut din 2018. Compania a fost mai mult decât un furnizor de servicii cunoscut pentru camionul și camionul lor cu sigla caracteristică SEAL. Vehiculele din Robben și Wientjes făceau parte din peisajul urban al capitalei, cum ar fi cuvântul „Robbe” în limba Berlin. În trecut, la Berlin era obișnuit să se mute în oraș. Pentru cei mai mulți, a fost suficient spațiu de locuit liber. În zilele noastre, situația s -a schimbat drastic. Mutarea în oraș a devenit scumpă și mulți nu -și mai pot permite. ...

Compania Off - De ce cu Robben & Wientjes” o bucată din Berlin dispare
Robben & Wientjes, legendarul companie de închirieri auto, care are sediul la Berlin din 1978, a fost în sfârșit un lucru din trecut din 2018. Compania a fost mai mult decât un furnizor de servicii cunoscut pentru camionul și camionul lor cu sigla caracteristică SEAL. Vehiculele din Robben și Wientjes făceau parte din peisajul urban al capitalei, precum cuvântul „Robbe” pentru limba Berlin.
În trecut, la Berlin a fost obișnuit să se mute în oraș. Pentru cei mai mulți, a fost suficient spațiu de locuit liber. În zilele noastre, situația s -a schimbat drastic. Mutarea în oraș a devenit scumpă și mulți nu -și mai pot permite. Fie oamenii cu greu au nimic de transportat, deoarece apartamentele din Berlin sunt din ce în ce mai mici și mai scumpe, fie au atât de mulți bani, încât au mutarea organizată de o agenție de „relocare”. Chiria unui „sigiliu” a devenit de prisos în acest context, iar compania a dispărut în cele din urmă de la fața locului după ce a fost preluată de Buchbinder în 2018.
Cei doi fondatori ai Robben & Wientjes, Dietmar Robben și Wolfgang Wientjes, și-au extins continuu compania cu sediul în Berlin-Kreuzberg. Pentru ei a fost important să cumpere loturi de companie în loc să închirieze pentru a putea crește durabil. Această abordare a dus în cele din urmă la o flotă de aproape 1.000 de vehicule, care a acoperit aproximativ 50 de milioane de kilometri în fiecare an.
O placă de înmatriculare de la Robben și Wientjes a fost și metodele lor de planificare analogică. Rezervarea a fost făcută telefonic în sucursale, unde puteți simți direct atmosfera tipică a închirierii. Angajații încă fumau în zonele publice, cafeaua arăta întotdeauna la fel și informațiile importante au fost înregistrate în calendare și liste supradimensionate. Deși a apărut adesea la telefon că ar fi dificil să obții o autoutilitară gratuită, clienții au fost aproape întotdeauna ajutați.
O altă caracteristică specială a Robben & Wientjes a fost relația dintre angajați și clienți. În timp ce angajații erau adesea tratați ca Regi, clienții erau doar clienți. Pentru a impresiona angajații, s -ar putea încerca să pună depozitul ridicat pe masă cât mai întâmplător posibil sau să dea răspunsuri ca și cum ai ști deja cum funcționează totul. După mișcarea de succes, autoutilitara ar putea fi apoi readusă în curte și aproape că s -a simțit ca Manfred Krug în „Auf Axis”, care a livrat o marfă importantă la timp.
Din păcate, sigiliile au dispărut în cele din urmă din peisajul urban. Fostele stații de închiriere au fost vândute, iar vehiculele nu mai sunt disponibile. S -a încheiat un capitol -o parte din istoria Berlinului.