Firma Off - dlaczego z Robben & Wientjes” znika kawałek Berlina

Veröffentlicht:

Von:

Robben & Wientjes, die legendäre Autovermietung, die seit 1978 in Berlin ansässig ist, gehört seit 2018 endgültig der Vergangenheit an. Bekannt für ihre Pritschenwagen und Lkw mit dem charakteristischen Robben-Logo, war das Unternehmen mehr als nur ein Dienstleister. Die Fahrzeuge von Robben & Wientjes gehörten zum Stadtbild der Hauptstadt wie das Wort „Robbe“ zur Berliner Sprache. Früher war es in Berlin üblich, innerhalb der Stadt umzuziehen. Es gab genügend freien Wohnraum, der für die meisten erschwinglich war. Doch heutzutage hat sich die Situation drastisch geändert. Umzüge innerhalb der Stadt sind teuer geworden und viele können sie sich nicht mehr leisten. …
Robben i Wientjes, legendarna firma wynajmu samochodów, która ma siedzibę w Berlinie od 1978 r., W końcu była przeszłością od 2018 roku. Firma była czymś więcej niż tylko dostawcą usług znanych ze swojej ciężarówki z platformą i ciężarówką z charakterystycznym logo fok. Pojazdy z Robben i Wientjes były częścią pejzażu miejskiego stolicy, takiego jak słowo „Robbe” dla języka berlińskiego. W przeszłości w Berlinie powszechne było poruszanie się w mieście. Było wystarczająco dużo wolnej przestrzeni życiowej, która była dla większości przystępna dla większości. Ale obecnie sytuacja zmieniła się drastycznie. Poruszanie się w mieście stało się drogie i wielu nie może sobie pozwolić. ... (Symbolbild/MB)

Robben i Wientjes, legendarna firma wynajmu samochodów, która ma siedzibę w Berlinie od 1978 r., W końcu była przeszłością od 2018 r. Firma była czymś więcej niż dostawcą usług znanych z platformy i ciężarówki z charakterystycznym logo pieczęci. Pojazdy z Robben i Wientjes były częścią pejzażu miejskiego stolicy, podobnie jak słowo „Robbe” dla języka berlińskiego.

W przeszłości w Berlinie powszechne było poruszanie się w mieście. Było wystarczająco dużo wolnej przestrzeni życiowej, która była dla większości przystępna dla większości. Ale obecnie sytuacja zmieniła się drastycznie. Poruszanie się w mieście stało się drogie i wielu nie może sobie pozwolić. Albo ludzie nie mają nic do transportu, ponieważ mieszkania w Berlinie stają się coraz mniejsze i droższe, albo mają tyle pieniędzy, że mają ruch zorganizowany przez agencję „relokacji”. Czynsz „pieczęci” stał się w tym kontekście zbędny, a firma w końcu zniknęła ze sceny po przejęciu przez Buchbinder w 2018 r.

Dwaj założyciele Robben & Wientjes, Dietmar Robben i Wolfgang Wientjes, stale rozszerzali swoją firmę z siedzibą w Berlin-Kreuzberg. Ważne było dla nich kupowanie działek firmowych zamiast wynajmowania, aby móc rosnąć w sposób zrównoważony. Podejście to ostatecznie doprowadziło do floty prawie 1000 pojazdów, która obejmowała około 50 milionów kilometrów rocznie.

Tablica rejestracyjna Robben & Wientjes była również ich analogowymi metodami planowania. Rezerwacja została dokonana przez telefon w gałęziach, gdzie można było bezpośrednio poczuć typową atmosferę wynajmu. Pracownicy wciąż palili w obszarach publicznych, kawa zawsze wyglądała tak samo, a ważne informacje zostały zarejestrowane w dużych kalendarzach i listach. Chociaż przez telefon często wydawało się, że trudno byłoby zdobyć bezpłatną furgonetkę, klientów prawie zawsze pomagali.

Kolejną specjalną cechą Robben & Wientjes była relacje między pracownikami a klientami. Podczas gdy pracownicy byli często traktowani jak królowie, klienci byli tylko klientami. Aby zaimponować pracownikom, można spróbować postawić wysoki depozyt na stole tak swobodnie, jak to możliwe lub udzielić odpowiedzi, jakbyś już wiedział, jak wszystko działa. Po udanym posunięciu furgonetka mogła zostać przywieziona na podwórko i prawie poczuła się jak Manfred Krug w „Auf Axis”, który na czas dostarczył ważny fracht.

Niestety foki w końcu zniknęły z miasta. Dawne stacje wynajmu zostały sprzedane, a pojazdy nie są już dostępne. Rozdział -surowa część historii Berlina zakończyła się.