Company Off - Waarom verdwijnt met Robben & Wientjes een stuk Berlijn
Robben & Wientjes, het legendarische autoverhuurbedrijf, dat sinds 1978 in Berlijn is gevestigd, is eindelijk sinds 2018 verleden tijd. Het bedrijf was meer dan alleen een serviceprovider die bekend staat om hun platformtruck en vrachtwagen met het karakteristieke SEAL -logo. De voertuigen van Robben & Wientjes maakten deel uit van het stadsbeeld van de hoofdstad, zoals het woord "Robbe" voor de Berlijnse taal. In het verleden was het gebruikelijk in Berlijn om zich in de stad te verhuizen. Er was genoeg vrije leefruimte die voor de meesten betaalbaar was. Maar tegenwoordig is de situatie drastisch veranderd. Verhuizen binnen de stad is duur geworden en velen kunnen het zich niet meer veroorloven. ...

Company Off - Waarom verdwijnt met Robben & Wientjes een stuk Berlijn
Robben & Wientjes, het legendarische autoverhuurbedrijf, dat sinds 1978 in Berlijn is gevestigd, is eindelijk tot het verleden sinds 2018. De voertuigen van Robben & Wientjes maakten deel uit van het stadsbeeld van de hoofdstad, zoals het woord "Robbe" voor de Berlijnse taal.
In het verleden was het gebruikelijk in Berlijn om zich in de stad te verhuizen. Er was genoeg vrije leefruimte die voor de meesten betaalbaar was. Maar tegenwoordig is de situatie drastisch veranderd. Verhuizen binnen de stad is duur geworden en velen kunnen het zich niet meer veroorloven. Ofwel mensen hebben nauwelijks iets te vervoeren omdat appartementen in Berlijn kleiner en duurder worden, of ze hebben zoveel geld dat ze de verhuizing hebben georganiseerd door een "verhuizing" -agentschap. De huur van een "zegel" is overbodig geworden in deze context en het bedrijf is nu eindelijk uit de scène verdwenen nadat het in 2018 door Buchbinder is overgenomen.
De twee oprichters van Robben & Wientjes, Dietmar Robben en Wolfgang Wientjes, hadden hun bedrijf continu uitgebreid in Berlijn-Kreuzberg. Het was belangrijk voor hen om bedrijfsplots te kopen in plaats van te huren om duurzaam te kunnen groeien. Deze aanpak leidde uiteindelijk tot een vloot van bijna 1.000 voertuigen, die elk jaar ongeveer 50 miljoen kilometer bedekten.
Een kenteken van Robben & Wientjes was ook hun analoge planningsmethoden. De boeking werd telefonisch gemaakt in de takken, waar je de typische sfeer van de huur direct kon voelen. De werknemers rookten nog steeds in openbare ruimtes, de koffie zag er altijd hetzelfde uit en er werd belangrijke informatie opgenomen in oversized kalenders en lijsten. Hoewel het vaak aan de telefoon verscheen dat het moeilijk zou zijn om een gratis busje te krijgen, werden klanten bijna altijd geholpen.
Een ander speciaal kenmerk van Robben & Wientjes was de relatie tussen de werknemers en de klanten. Terwijl de werknemers vaak als koningen werden behandeld, waren klanten alleen klanten. Om indruk te maken op de werknemers, zou men kunnen proberen de hoge storting zo terloops mogelijk op tafel te zetten of antwoorden te geven alsof u al wist hoe alles werkte. Na de succesvolle beweging kon het busje vervolgens teruggebracht naar de tuin en voelde hij zich bijna als Manfred Krug in "Auf Axis", die op tijd een belangrijke vracht had afgeleverd.
Helaas zijn de zeehonden nu eindelijk uit het stadsbeeld verdwenen. De voormalige huurstations werden verkocht en de voertuigen zijn niet langer beschikbaar. Een hoofdstuk -rijk deel van de geschiedenis van Berlijn is afgelopen.