Company Off - Γιατί με το Robben & Wientjes ένα κομμάτι του Βερολίνου εξαφανίζεται

Veröffentlicht:

Von:

Robben & Wientjes, die legendäre Autovermietung, die seit 1978 in Berlin ansässig ist, gehört seit 2018 endgültig der Vergangenheit an. Bekannt für ihre Pritschenwagen und Lkw mit dem charakteristischen Robben-Logo, war das Unternehmen mehr als nur ein Dienstleister. Die Fahrzeuge von Robben & Wientjes gehörten zum Stadtbild der Hauptstadt wie das Wort „Robbe“ zur Berliner Sprache. Früher war es in Berlin üblich, innerhalb der Stadt umzuziehen. Es gab genügend freien Wohnraum, der für die meisten erschwinglich war. Doch heutzutage hat sich die Situation drastisch geändert. Umzüge innerhalb der Stadt sind teuer geworden und viele können sie sich nicht mehr leisten. …
Η Robben & Wientjes, η θρυλική εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων, η οποία εδρεύει στο Βερολίνο από το 1978, ήταν τελικά ένα πράγμα του παρελθόντος από το 2018. Τα οχήματα από τους Robben & Wientjes ήταν μέρος της πόλης της πρωτεύουσας, όπως η λέξη "Robbe" στη γλώσσα του Βερολίνου. Στο παρελθόν, ήταν κοινό στο Βερολίνο να κινηθεί μέσα στην πόλη. Υπήρχε αρκετός ελεύθερος χώρος διαβίωσης που ήταν προσιτός για τους περισσότερους. Αλλά σήμερα η κατάσταση έχει αλλάξει δραστικά. Η κίνηση μέσα στην πόλη έχει γίνει ακριβό και πολλοί δεν μπορούν πλέον να αντέξουν οικονομικά. ... (Symbolbild/MB)

Η Robben & Wientjes, η θρυλική εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων, η οποία εδρεύει στο Βερολίνο από το 1978, ήταν τελικά ένα πράγμα του παρελθόντος από το 2018. Τα οχήματα από το Robben & Wientjes ήταν μέρος της πόλης της πρωτεύουσας, όπως η λέξη "Robbe" για τη γλώσσα του Βερολίνου.

Στο παρελθόν, ήταν κοινό στο Βερολίνο να κινηθεί μέσα στην πόλη. Υπήρχε αρκετός ελεύθερος χώρος διαβίωσης που ήταν προσιτός για τους περισσότερους. Αλλά σήμερα η κατάσταση έχει αλλάξει δραστικά. Η κίνηση μέσα στην πόλη έχει γίνει ακριβό και πολλοί δεν μπορούν πλέον να αντέξουν οικονομικά. Είτε οι άνθρωποι δεν έχουν τίποτα να μεταφέρουν, επειδή τα διαμερίσματα στο Βερολίνο γίνονται όλο και πιο ακριβά, ή έχουν τόσα πολλά χρήματα που έχουν την κίνηση που οργανώνεται από μια υπηρεσία "μετεγκατάστασης". Το ενοίκιο μιας "σφραγίδας" έχει γίνει περιττό σε αυτό το πλαίσιο και η εταιρεία έχει τελικά εξαφανιστεί από τη σκηνή μετά την ανάληψη της από τον Buchbinder το 2018.

Οι δύο ιδρυτές του Robben & Wientjes, του Dietmar Robben και του Wolfgang Wientjes, είχαν συνεχώς επεκτείνει την εταιρεία τους με έδρα το Βερολίνο-Kreuzberg. Ήταν σημαντικό για αυτούς να αγοράσουν εταιρικά οικόπεδα αντί να ενοικιάζουν για να μπορέσουν να αναπτυχθούν βιώσιμα. Αυτή η προσέγγιση οδήγησε τελικά σε στόλο σχεδόν 1.000 οχημάτων, τα οποία κάλυπταν περίπου 50 εκατομμύρια χιλιόμετρα ετησίως.

Μια πινακίδα κυκλοφορίας από το Robben & Wientjes ήταν επίσης οι αναλογικές μεθόδους σχεδιασμού τους. Η κράτηση έγινε μέσω τηλεφώνου στα κλαδιά, όπου θα μπορούσατε να αισθανθείτε απευθείας την τυπική ατμόσφαιρα της ενοικίασης. Οι εργαζόμενοι που εξακολουθούν να καπνίζουν σε δημόσιους χώρους, ο καφές φαινόταν πάντα οι ίδιες και οι σημαντικές πληροφορίες καταγράφηκαν σε υπερμεγέθη ημερολόγια και λίστες. Παρόλο που εμφανίστηκε συχνά στο τηλέφωνο ότι θα ήταν δύσκολο να πάρει ένα ελεύθερο φορτηγό, οι πελάτες σχεδόν πάντα βοήθησαν.

Ένα άλλο ειδικό χαρακτηριστικό του Robben & Wientjes ήταν η σχέση μεταξύ των εργαζομένων και των πελατών. Ενώ οι εργαζόμενοι συχνά αντιμετωπίστηκαν σαν βασιλιάδες, οι πελάτες ήταν μόνο πελάτες. Προκειμένου να εντυπωσιάσουμε τους υπαλλήλους, θα μπορούσε κανείς να προσπαθήσει να βάλει την υψηλή κατάθεση στο τραπέζι όσο το δυνατόν πιο άνετα ή να δώσει απαντήσεις σαν να γνωρίζατε ήδη πώς λειτουργούσαν όλα. Μετά την επιτυχημένη κίνηση, το φορτηγό θα μπορούσε στη συνέχεια να επιστρέψει στην αυλή και σχεδόν αισθάνθηκε σαν ο Manfred Krug στον "Auf Axis", ο οποίος είχε παραδώσει ένα σημαντικό φορτίο εγκαίρως.

Δυστυχώς, οι σφραγίδες έχουν τελικά εξαφανιστεί τελικά από το αστικό τοπίο. Οι πρώην σταθμοί ενοικίασης πωλήθηκαν και τα οχήματα δεν είναι πλέον διαθέσιμα. Ένα κεφάλαιο -μέρος της ιστορίας του Βερολίνου έχει τελειώσει.