Tietzenweg Cycle Route: Slutligen säkrare för cyklister i Steglitz!

Tietzenweg Cycle Route: Slutligen säkrare för cyklister i Steglitz!

Den 15 oktober 2025 börjar omfattande renoveringsarbete på vägytan på Tietzenweg mellan Unter den Eichen och Gardeschützenweg. Arbetet kommer att äga rum under en fullständig stängning och kommer att genomföras av vägar och parkavdelning. I samarbete med Senatens transportadministration och Infravelo GmbH kommer gatan att omvandlas till en cykelgata, som kommer att äga rum efter att arbetet har slutförts, vilket har tillkännagivits för 31 oktober 2025. Dessa åtgärder är en del av en större plan för att förbättra säkerheten och komforten i Steglitz-Zehlendorf Bicycle Prioritetsnätverk.

Kommunfullmäktig för transport Aykal meddelade att en ytterligare del av cykelvägen mellan Gardeschützenweg och Augustastrasse kommer att följa 2026. En undersökning av malningstekniken på de befintliga kullerstenen väntar. Målet är att fullt ut utveckla Tietzenweg till en cykelväg på ett till två år, vilket representerar en viktig anslutning via Fabeckstrasse till Free University och City West.

Etablering av cykelfältet

Efter renoveringsarbetet kommer inte bara markeringar utan också skyltning att göras för den nya cykelvägen. Cyklister kommer att ha prioritet på denna gata i framtiden och kommer att få åka bredvid varandra. Lastbilar och bilar får endast använda vägen som invånare, med en hastighetsgräns på 30 km/h. Det är också viktigt att skräpbilar, räddningstjänster och brandkåren hela tiden har tillgång. Trottoarerna påverkas inte av byggarbetet, med undantag för mindre reparationsarbete.

Skapandet av denna cykelväg är en del av ett större projekt som ger mer än 1,6 kilometer nya cykelvägar i Steglitz-Zehlendorf. På Königsweg, till exempel, byggs en sektion på cirka 1,3 kilometer mellan Nikolassee och Zehlendorf och omvandlas till en cykelväg. Projektet täcker också 350 meter av norra Tietzenweg i Lichterfelde, som också kommer att utses till en cykelgata där endast lokal trafik kommer att tillåtas.

• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
• Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
• Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.

Fördelar med de nya cykelgatorna

De nya cykelgatorna erbjuder många fördelar för cyklister. Enligt cykelmonitorn 2023 uppfattar 83% av cyklisterna cykelvägar för att vara säkra. Fördelarna som bredare körfält, förmågan att köra sida vid sida och hastighetsgränser är attraktiva för många användare. Dessa expertutlåtanden och utvidgningen av cykelprioriteringsnätverket är i linje med ändringen av 2021 till vägtrafikreglerna (STVO), vilket gjorde det lättare att skapa cykelgator i Tyskland.

I Berlin har den totala längden på cykelgatorna nu vuxit till 1 669 kilometer, vilket står för 0,2% av alla offentliga gator. Denna utveckling visar den ökande medvetenheten om säker och attraktiv cykelinfrastruktur i stadsområden. Projekt som staden Steglitz-Zehlendorf visar hur riktade åtgärder kan främja cykling och öka säkerheten för alla trafikanter.

För ytterligare information om infrastrukturprojekten och fördelarna med cykelgator, besök webbplatserna för Berlin.de infravelo och mobilitet Forum.