Tietzenweg dviračių maršrutas: Pagaliau saugesnis dviratininkams Steglitze!

Tietzenweg dviračių maršrutas: Pagaliau saugesnis dviratininkams Steglitze!

2025 m. Spalio 15 d. Tietzenvego tarp Unter den Eichen ir Gardeschützenweg. Darbas vyks visiškai uždarant ir juos atliks kelių ir parkų departamentas. Bendradarbiaudama su Senato transporto administracija ir „Infravelo GmbH“, gatvė bus paversta dviračių gatve, kuri vyks po to, kai bus baigtas darbas, kuris buvo paskelbtas 2025 m. Spalio 31 d.

Transporto miesto tarybos narys Aykal paskelbė, kad dar viena dviračių maršruto dalis tarp Gardeschützenweg ir Augustastrasse bus laikomasi 2026 m. Išnagrinės esamų akmenukų taikymo technologiją. Tikslas yra visiškai išsiugdyti „Tietzenweg“ į dviračių kelią per vienerius ar dvejus metus, o tai yra svarbus ryšys per „Fabeckstrasse“ į laisvąjį universitetą ir „City West“.

Dviračių juostos įkūrimas

Po renovacijos darbų bus ne tik žymėjimai, bet ir ženklai bus atlikti naujam dviračių keliui. Dviratininkai ateityje turės prioritetą šioje gatvėje ir jiems bus leista važiuoti vienas šalia kito. Sunkvežimiams ir automobiliams leidžiama naudoti kelią tik kaip gyventojus, kurių greičio apribojimas yra 30 km/h. Taip pat svarbu, kad šiukšlių sunkvežimiai, skubios pagalbos tarnybos ir priešgaisrinė tarnyba visą laiką turėtų prieigą. Statybos darbai neturi įtakos šaligatviams, išskyrus nedidelius remonto darbus.

Šio ciklo maršruto sukūrimas yra didesnio projekto, kuriame yra daugiau nei 1,6 kilometro naujų dviračių maršrutų Steglitz-Zehlendorf mieste, dalis. Pavyzdžiui, ant Königswego, esančio maždaug 1,3 kilometro atstumu tarp Nikolasio ir Zehlendorfo, yra atstatyta ir paverčiama dviračių keliu. Projektas taip pat apima 350 metrų šiaurinio Tietzenwego Lichterfelde mieste, kuris taip pat bus paskirtas kaip dviračių gatvė, kurioje bus leidžiamas tik vietinis eismas.

• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
• Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
• Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.

Naujų dviračių gatvių pranašumai

Naujos dviračių gatvės dviratininkams suteikia daugybę pranašumų. Remiantis „Dviračio monitoriumi 2023“, 83% dviratininkų mano, kad dviračių keliai yra saugūs. Privalumai, tokie kaip platesnės juostos, galimybė važiuoti vienas šalia kito, ir greičio apribojimai yra patrauklūs daugeliui vartotojų. Šios ekspertų nuomonės ir dviračių prioritetinių tinklų išplėtimas atitinka 2021 m. Kelių eismo taisyklių (STVO) pataisą, dėl kurios buvo lengviau sukurti dviračių gatves Vokietijoje.

Berlyne bendras dviračių gatvių ilgis dabar išaugo iki 1 669 kilometrų, o tai sudaro 0,2% visų viešųjų gatvių. Ši plėtra rodo didėjantį supratimą apie saugią ir patrauklią dviračių sporto infrastruktūrą miesto teritorijose. Tokie projektai kaip Steglitz-Zehlendorfo miestas parodo, kaip tikslinės priemonės gali skatinti dviračių sportą ir padidinti visų kelių vartotojų saugumą.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie infrastruktūros projektus ir dviračių gatvių pranašumus, apsilankykite [Berlin.de] svetainėse (https://www.berlin.de/ba-splitz-zehlendorf/aktuelles/pressemiGungen/2025/Pressemitigung.1606774.php), Infravelo ir mobilumas Forumas.