Tietzenweg Cycle -reitti: Lopulta turvallisempi pyöräilijöille Steglitzissä!
Tietzenwegin kunnostaminen Steglitz-Zehlendorfissa polkupyöräkadulle on suunniteltu lokakuun 2025 loppuun mennessä.

Tietzenweg Cycle -reitti: Lopulta turvallisempi pyöräilijöille Steglitzissä!
Tietzenwegistä alkaa 15. lokakuuta 2025 kattava kunnostustöiden pinta -ala Unter Den Eichenin ja Gardeschützenwegin välillä. Työ tapahtuu täydellisen sulkemisen alla, ja tiet ja puistoosasto suorittaa sen. Yhteistyössä senaatin liikennehallinnon ja Infravelo GmbH: n kanssa katu muunnetaan polkupyöräkaduksi, joka tapahtuu työn valmistumisen jälkeen, joka on ilmoitettu 31. lokakuuta 2025. Nämä toimenpiteet ovat osa laajempaa suunnitelmaa turvallisuuden ja mukavuuden parantamiseksi Steglitz-Zehlendorf-polkupyörän prioriteettikohdassa.
Kuljetusneuvoston jäsen Aykal ilmoitti, että Gardeschützenwegin ja Augustastrasse: n välisestä pyöräteistä seuraavat lisäosat seuraavat vuonna 2026. Jyrskyteknologian sovellettavuuden tutkinta nykyisissä mukulakiviissä on vireillä. Tavoitteena on kehittää Tietzenweg kokonaan pyöräteiksi yhdestä kahteen vuoteen, mikä edustaa tärkeätä yhteyttä Fabecckstrassen kautta ilmaiseen yliopistoon ja City Westiin.
Polkupyöräkaistan perustaminen
Korjaustyön jälkeen uudelle pyöräteelle tehdään vain merkintöjä, vaan myös opasteita. Pyöräilijöillä on tulevaisuudessa prioriteetti tällä kadulla, ja niiden sallitaan ajaa vierekkäin. Kuorma -autojen ja autojen sallitaan käyttää tietä vain asukkaina, nopeusrajoituksella 30 km/h. On myös tärkeää, että roskien kuorma -autoilla, pelastuspalveluilla ja palokunnalla on aina pääsy. Rakennustyöt eivät vaikuta jalkakäytäviin, paitsi vähäiset korjaustyöt.
Tämän syklin reitin luominen on osa suurempaa hanketta, joka tarjoaa yli 1,6 kilometriä uusia syklireitejä Steglitz-Zehlendorfissa. Esimerkiksi Königswegissä osa Nikolasseen ja Zehlendorfin välistä noin 1,3 kilometriä rakennetaan uudelleen ja muutetaan polkupyöräreitiksi. Hanke kattaa myös 350 metriä Pohjois -Tietzenwegistä Lichterfeldessä, joka on myös nimitetty polkupyöräkatuksi, jossa sallitaan vain paikallista liikennettä.
- Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
- Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
- Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.
Uusien pyöräkatujen edut
Uudet pyöräkadut tarjoavat lukuisia etuja pyöräilijöille. Polkupyörän Monitor 2023: n mukaan 83% pyöräilijöistä havaitsee polkupyöräteitä turvallisiksi. Edut, kuten laajemmat kaistat, kyky ajaa vierekkäin ja nopeusrajoitukset ovat houkuttelevia monille käyttäjille. Nämä asiantuntijalausunnot ja polkupyörän prioriteettikohdan laajeneminen ovat vuoden 2021 muutoksen mukaisia tieliikenteen säännöksiä (STVO), mikä helpotti polkupyöräkatujen luomista Saksassa.
Berliinissä polkupyöräkatujen kokonaispituus on nyt kasvanut 1 669 kilometriä, jonka osuus kaikista julkisista kaduista on 0,2%. Tämä kehitys osoittaa kasvavan tietoisuuden turvallisesta ja houkuttelevasta pyöräilyinfrastruktuurista kaupunkialueilla. Steglitz-Zehlendorfin kaupungin kaltaiset projektit osoittavat, kuinka kohdennetut toimenpiteet voivat edistää pyöräilyä ja lisätä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta.
Lisätietoja infrastruktuurihankkeista ja pyöräkatujen eduista on [Berlin.de]: n verkkosivustoilla (https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/aktuelles/pressemitigungen/2025/pressemitigung.1606774.php),, Infravelo ja liikkuvuus Foorumi.