Suche
Pidättäytyminen Graefekiezistä: Yksi askel ilmastoystävään tulevaisuuteen
Hävitys Graefekiezissä: Berliini-Kreuzbergin Graefekiezin ilmastonmuutoksen ja liikenteen helpotuksen panos on yksi kaupungin suurimmista kääntävistä toimenpiteistä. Näin toimiessaan autopysäköintipaikat korvataan sulkemattomalla maaperällä. Kaikkiaan noin 37 pysäköintipaikkaa on suljettava, mikä vastaa noin 540 neliömetriä. Lausitzer Platzin ja Görlitz -pankin lisäksi Graefekiez on yksi tällaisten poistohankkeiden pilottialueista. Piirroksen päätarkoitus on valmistaa Berliini ilmastomuutokseen. Kasvavan ilmaston lämpenemisen ja ilmastomuutoksen vuoksi maaperä kuivuu yhä enemmän ja sadetapauksia on yhä enemmän. Sadetiiviste mahdollistaa sadeveden ja ...
Pidättäytyminen Graefekiezistä: Yksi askel ilmastoystävään tulevaisuuteen
Graefekiezin määritelmä: Panos ilmastonmuutokseen ja liikenteen helpotukseen
Berliin-Kreuzbergin Graefekiezissä on yksi kaupungin suurimmista distrasioista. Näin toimiessaan autopysäköintipaikat korvataan sulkemattomalla maaperällä. Kaikkiaan noin 37 pysäköintipaikkaa on suljettava, mikä vastaa noin 540 neliömetriä. Lausitzer Platzin ja Görlitz -pankin lisäksi Graefekiez on yksi tällaisten puutosprojektien pilottialueista.
piirustuksen päätarkoitus on valmistaa Berliini ilmastomuutokseen. Kasvavan ilmaston lämpenemisen ja ilmastomuutoksen vuoksi maaperä kuivuu yhä enemmän ja sadetapauksia on yhä enemmän. Taipuma mahdollistaa sadeveden paremman vuotamisen ja estää tulvia. Lisäksi tunkeutuvan maaperän lisääntynyt osuus ohjataan vähemmän sadevettä viemärijärjestelmään, mikä vähentää ylivuotoa ja veden pilaantumista.
Distrations ei pelkästään sopeutua ilmastoon, vaan ne ovat myös osa kattavaa liikenneprojektia. Motto "vähitellen enemmän tilaa" alla piiritoimisto Friedrichshain-Kreuzberg työskentelee yhdessä Berliinin tiedekeskuksen ja muiden kumppaneiden kanssa Graefekiezin kadujen uudelleensuunnittelussa. Painopiste on liikenneturvallisuudessa, kaupallisessa parannuksessa ja jaetun liikkuvuuden laajentamisessa.
Alun perin suunniteltiin sallia melkein mitään yksityisiä autopaikkoja koko asuinalueella. Oikeudellisten määräysten vuoksi hankkeen oli kuitenkin huomattavasti laihtua. 2200 autopaikan sijasta vain 400 jätetään nyt pois. Avoimet alueet on muutettava viheralueiksi, istuinalueiksi, lastausvyöhykkeiksi ja jakamisasemiksi.Hankkeen toteuttaminen on kuitenkin viivästynyt, vaikka se on kuitenkin vähentynyt huomattavasti. Esimerkiksi useita Jelbi-asemia olisi perustettava huhtikuussa, jolloin e-skootterit, polkupyörät ja muut jakavat ajoneuvot voidaan vuokrata. Alueiden lupia ei kuitenkaan ole vielä saatavilla, ja avaamisen odotetaan tapahtuvan vasta vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä.
Kuormitus- ja toimitusvyöhykkeiden perustaminen on myös vaikeaa. Alun perin suunniteltiin perustaa se kesä- ja heinäkuussa 2023. Mutta tietyn aikataulun rajoitetun henkilöstökapasiteetin vuoksi tie- ja viheralueiden toimistossa sekä käynnissä olevassa tutkimuksessa ja osallistumisessa ei vielä ole erityistä aikataulua.
Viivästyksistä huolimatta Graefekiez -projekti kirjasi jo alkuperäisen menestyksen. Esimerkiksi noin 400 kansalaista on hyväksynyt tarjouksen vuokrata pysäköintitilaa Galeria Kaufhofin pysäköintihallissa Neuköllnissä Hermannplatzissa 50 euroa kuukaudessa. Tätä vapaa -tilaa asuinalueella ja polkuja autoon laajennetaan, mikä edistää vaihtoehtoisten kuljetusvälineiden käyttöä.
Kaiken kaikkiaan Graefekiezin moottorisuhde on huomattavasti alhaisempi kuin koko Berliinissä. Se on melkein 180 autoa 1000 asukasta, se on alle puolet niin korkea. Siitä huolimatta projekti kritiikkiä. Jotkut asukkaat hylkäävät kokeilun ja CDU arvostelee piiritoimistoa jatkamaan pyrkimystä pysäköintialueelle vapaan vyöhykkeelle koko Graefekiezin alueella. Äskettäin luotujen vihreiden alueiden tarkka tulevaisuus ja niiden hoito on vielä nähtävissä. Piiritoimistolla on jo vaikeuksia ylläpitää puistoja ja pitää ne puhtaina. Noin 50 kansalaista on kuitenkin jo rekisteröitynyt, jotka haluavat huolehtia puhdistettujen alueiden ylläpidosta.