Die Elsenbrücke in Berlin steht erneut im Fokus von Verkehrsmaßnahmen. Wie die Berliner Zeitung berichtet, wird die Brücke über die Spree am Samstag, den 26. April 2025, um 8 Uhr bis Sonntag, den 27. April, um 16 Uhr für Routinekontrollen und Wartungsarbeiten vollständig gesperrt. Diese Maßnahmen sind dringend nötig, da die Elsenbrücke seit Jahren mit erheblichen Schäden zu kämpfen hat.
Die Elsenbrücke, die 1968 eröffnet wurde und eine Länge von 195 Metern aufweist, verbindet die Bezirke Friedrichshain-Kreuzberg und Treptow-Köpenick und stellt eine wichtige Verkehrsader dar. Autofahrer werden gebeten, die Umleitung über die Oberbaumbrücke zu nutzen, während eine Behelfsbrücke für Radfahrer, Fußgänger und öffentliche Züge weiterhin offen bleibt.
Hintergründe zu den Schäden
Die Brücke wurde zuletzt im Sommer 2018 auf einen 28 Meter langen Riss im Beton untersucht, was zu einer kurzfristigen Sperrung führte. Solche Schäden sindindikativ für die fortschreitende Abnutzung der Konstruktion, die mittlerweile auf einen geplanten Abriss ab 2028 hinarbeitet. Der Neubau der Brücke soll ungefähr 98 Millionen Euro kosten.
Zusätzlich zur bevorstehenden Sperrung stehen auch Wartungsarbeiten an, die in den letzten Jahren mehrfach notwendig wurden. Laut der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt müssen rund 20.000 Schraubverbindungen der Behelfsbrückenkonstruktion überprüft und nachgezogen werden. Diese Wartungsarbeiten sind für den Zeitraum vom 19. Oktober 2024 bis 20. Oktober 2024 geplant und beinhalten ebenfalls eine Vollsperrung für den Autoverkehr.
Verkehrsbeeinträchtigungen und Umleitungen
Die Verkehrsbeeinträchtigungen durch die jüngsten Sperrungen sind nicht zu unterschätzen. Während der Arbeiten wird der Autoverkehr in beide Fahrtrichtungen gesperrt, wodurch sich Staus in Stoßzeiten ergeben können. Die Behelfsbrücke entlastet zwar etwas, jedoch sind Staus unvermeidlich, wenn die Brücke stark frequentiert ist.
Die Situation der Elsenbrücke spiegelt Herausforderungen wider, die auch an anderen Orten in Berlin zu beobachten sind, wie beispielsweise am Dreieck Funkturm an der A100. Die Notwendigkeit von regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten und der teure Neubau einer Brücke sind Probleme, die weiterhin die Verkehrsinfrastruktur der Stadt belasten werden.
