Suche
Mein Konto
E-scooterchaos in Berlijn: Blindenvereniging vecht tegen gevaar voor blinden en slechtzienden
ABSV trekt rechtszaak tegen e-scooterverbod in Berlijn in; De redenen zijn formele fouten en juridische onzekerheden.
E-scooterchaos in Berlijn: Blindenvereniging vecht tegen gevaar voor blinden en slechtzienden
Op 24 oktober 2025 trok de Algemene Vereniging van Blinden en Slechtzienden (ABSV) haar rechtszaak tegen het Berlijnse Senaatsdepartement voor Transport in. De intrekking was het gevolg van een formele fout, zoals rbb24 gemeld. Het doel van de vereniging was om het parkeren van e-scooters op trottoirs te verbieden om de veiligheid van slechtzienden te vergroten.
Centraal in de rechtszaak stond de eis van de ABSV om de verleende speciale gebruiksvergunningen voor e-scooters onrechtmatig te verklaren. Volgens de rechtbank had de vereniging echter moeten aanklagen tegen de specifieke goedkeuring, waarvoor samenwerking met de e-scooterverhuurbedrijven nodig zou zijn geweest. Ondanks de intrekking van de rechtszaak wordt er naar een minnelijke schikking gezocht. Details hierover zijn nog onduidelijk, maar de ABSV plant een nieuwe rechtszaak in geval van mislukking.
Gevaren van e-scooters en ABSV-vereisten
Clubvoorzitter Dietmar Polok benadrukt de aanzienlijke gevaren die verkeerd geparkeerde e-scooters met zich meebrengen voor blinden en slechtzienden. Het huidige “vrij zwevende systeem”, waarmee gebruikers e-scooters willekeurig op trottoirs kunnen parkeren, wordt scherp bekritiseerd. Uit recent onderzoek blijkt dat 56 procent van de e-scooters onderweg is zonder vaste ophaal- en terugbrengstations. Dit vormt niet alleen een risico voor mensen met een visuele beperking, maar ook voor andere weggebruikers, waaronder ouderen met rollators, aldus de lobbyvereniging Fuss e.V., die de ABSV steunt.
Daarnaast heeft de ABSV informatie nodig over de aanbieders die in het kader van het free-floating-model speciale gebruiksvergunningen hebben gekregen. De druk op de regering van de Senaat groeit om een duidelijk kader te creëren voor de omgang met e-scooters. De ABSV pleit voor vaste ophaal- en inleverstations om de veiligheid en bereikbaarheid op de trottoirs te garanderen.
Een landelijk probleem
Het probleem van het wanordelijk parkeren van e-scooters treft niet alleen Berlijn. De Duitse vereniging van blinden en slechtzienden meldt soortgelijke problemen op nationaal niveau. Steeds meer steden worden geconfronteerd met de uitdagingen van het zogenaamde free-floating-systeem, waarbij de veiligheid van alle weggebruikers op het spel staat.
In het licht van deze ontwikkelingen en de komende onderhandelingen tussen de ABSV en de Senaatsadministratie is het duidelijk dat de kwestie van e-scooters in stedelijke gebieden een fel bediscussieerd onderwerp blijft en dat er dringend naar een oplossing wordt gezocht.