U-Train Chaos i Berlin: U5 stängt i två månader-det är så det går!

U-Train Chaos i Berlin: U5 stängt i två månader-det är så det går!

Charlottenburg-Wilmersdorf, Deutschland - I Berlin -tunnelbanan kommer passagerare att möta utmaningar under de kommande månaderna. Från 30 juni till 1 september kommer den betydande U5 -underjordiska linjen att avbrytas i två månader. Blocket påverkar avsnittet mellan "Frankfurter Allee" och "Biesdorf-Süd" -stopp och börjar klockan 15:30 varje dag. Anledningen till detta omfattande byggarbete är brådskande krävda spår- och kursrenoveringar för att säkerställa stabiliteten och tillförlitligheten hos de växter som är över 100 år gamla. Varje dag använder mer än 250 000 passagerare U5, vilket leder från Berlin-Mitte till östra utkanten. En omfattande järnvägstrafik med bussar är inrättade under stängningen, särskilt mellan "Tierpark" och "Biesdorf" -stopp.

Transportföretagen i Berlin, särskilt BVG, är för närvarande under press. När det gäller renlighet och punktlighet finns det alltmer feedback från passagerare som kräver förbättringar på detta område. Ändå uppskattar många förekomsten av lokal kollektivtrafik i huvudstaden, trots de utmaningar som är förknippade med det pågående byggarbetet.

byggarbete och deras effekter

Byggnadsarbetet på U5 är en del av ett mer omfattande program för renovering av infrastrukturen. Enligt Berliner Zeitung upplever andra underlag. Linjerna U1, U2, U6, U7 och U8 påverkas särskilt. Till exempel kommer U1 mellan Wittenbergplatz och GleisDreieck endast att köras i begränsad utsträckning senast den 26 april 2025 på grund av tunnelrenoveringar. Ersättningsbussar erbjuds också här, särskilt på kvällen.

På U2, som har upplevt byggarbetet mellan Eberswalder Straße och Rosa-Luxemburg-Platz sedan september 2023, måste passagerare förändras mer. U6 förväntas komma med bussbaserad ersättningstrafik mellan Kurt-Schumacher Platz och Alt-Tegel år 2025. Dessa och andra byggprojekt syftar till att förbättra kvaliteten och tillförlitligheten hos Berlins lokala transport på lång sikt.

Förväntningar på järnvägsersättningstrafik

Med introduktionen av järnvägsersättningstrafik kommer BVG att försöka hålla omvägarna och förseningar för passagerare så låga som möjligt. En speciell "speciell körfält för bussar" ska markeras på Frankfurter Allee för att säkerställa en mer smidig överföring mellan stoppen. Pendlare och passagerare bör vara beredda på möjliga förändringar i sina vanliga rutiner.

Förväntningen på moderniserade spårsystem och tillhörande förbättringar kommer fram, även om det är förknippat med besvär. Ytterligare information om byggarbetet och det alternativa transportmedlet finns på webbplatsen för marzahn-hellersdorf . De kommande månaderna kan därför vara en utmaning för Berlin -pendlare, men förberedelserna för tunnelbanans nya, bättre skick kommer snart att komma.