Belziger Straße diventa una strada in bicicletta: i ciclisti a fuoco!

Belziger Straße diventa una strada in bicicletta: i ciclisti a fuoco!

Berlin, Deutschland - La politica distrettuale a Berlino fa un passo verso la mobilità ecologica: Belziger Straße viene convertita in una strada in bicicletta, un passo che garantisce la priorità in bicicletta. Questo è stato deciso in due decisioni del Consiglio distrettuale. Secondo [Berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/aktuelles/pressemageeilungen/2025/pressemage reparto 1579555.php), le misure sono progettate per migliorare significativamente la sicurezza e la visibilità per i ciclisti. I veicoli a motore sono ancora approvati come residenti, ma devono essere presi in considerazione per i ciclisti.

La riprogettazione pianificata comprende diversi punti essenziali. I pittogrammi regolari sono previsti sulla strada, che hanno lo scopo di contrassegnare il vicolo della strada e i nodi in sorprendenti segni verdi e rossi. La marcatura dell'area delle porte è particolarmente importante per ridurre al minimo il rischio di incidenti quando si aprono le porte delle auto. Inoltre, la disposizione del parcheggio viene modificata: il parcheggio trasversale viene convertito in parchi longitudinali al fine di aumentare ulteriormente la sicurezza.

Implementazione e obiettivi dell'iniziativa ciclistica

Gli esperti di traffico stimano che fino al 30 % dei viaggi in auto nelle aree urbane potrebbero essere spostati sul traffico in bicicletta, il che illustra la necessità di tali misure. Come la Federal Environment Agency sottolinea, un miglioramento del traffico di biciclette non è solo un passo per alleviare l'ambiente, ma anche per aumentare la qualità della vita in Cities. Gli operatori di ciclismo potrebbero essere superati con una distanza di sicurezza di almeno 1,50 metri, il che garantisce ulteriore sicurezza.

Uno sguardo ad altre città mostra quanto sia inutilizzato il potenziale del ciclismo. In città come Copenaghen e Amsterdam, i ciclisti hanno una percentuale più elevata di traffico rispetto ai veicoli a motore. Il traffico in bicicletta in Germania può essere promosso da un'infrastruttura ciclistica positiva e da un'immagine economica, che rende il passaggio dall'auto più attraente.

marcatura di marcatura in Ostholstein

Parallelamente all'iniziativa di Berlino, il miglioramento delle strade per biciclette si sta lavorando anche a Timmendorfer Strand. Grandi pittogrammi con le dimensioni vengono applicati 2 × 3 metri nella spiaggia di Niendorf/Mar Baltico per contrassegnare chiaramente i ciclisti. Circa 20 di questi pittogrammi devono essere installati nella regione, che richiede un investimento di circa 80.000 euro. Queste misure mirano ad aumentare la sicurezza del traffico per i ciclisti e dovrebbero essere completate entro la fine di ottobre, come [Ostholstein-Zliefert.de] (https://www.ostholstein-zelert.de/lokalreader/bahrradstrasse-jetz-jetzen-grossen-piktograms-uf.

Le nuove regole e i segni mirano a migliorare il traffico e a promuovere l'integrazione delle biciclette nel sistema di trasporto esistente. Ciò significa che i ciclisti possono cavalcare fianco a fianco in una strada in bicicletta e sono preferiti per i limiti di velocità. Soprattutto nelle aree urbane, ciò potrebbe portare a una riduzione significativa del traffico motorizzato.