Το Belziger Straße γίνεται ένας δρόμος ποδηλάτου: Οι ποδηλάτες στο επίκεντρο!

Το Belziger Straße γίνεται ένας δρόμος ποδηλάτου: Οι ποδηλάτες στο επίκεντρο!

Berlin, Deutschland - Η περιφερειακή πολιτική στο Βερολίνο κάνει ένα βήμα προς την φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα: η Belziger Straße μετατρέπεται σε ένα ποδήλατο, ένα βήμα που δίνει προτεραιότητα ποδηλασίας. Αυτό αποφασίστηκε σε δύο αποφάσεις του περιφερειακού συμβουλίου. Σύμφωνα με το [berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-tempelhof-schoeneberg/aktuelles/pressemageeilungen/2025/pressemage department 1579555.php), τα μέτρα έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια και την ορατότητα για τους ποδηλάτες. Τα μηχανοκίνητα οχήματα εξακολουθούν να εγκρίνονται ως κάτοικοι, αλλά πρέπει να ληφθούν υπόψη για τους ποδηλάτες.

Ο προγραμματισμένος επανασχεδιασμός περιλαμβάνει αρκετά βασικά σημεία. Τα κανονικά εικονογράμματα σχεδιάζονται στο δρόμο, τα οποία προορίζονται να σηματοδοτήσουν το δρομάκι και τους κόμβους σε εντυπωσιακά πράσινα και κόκκινα σημάδια. Η σήμανση της περιοχής της πόρτας είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων κατά το άνοιγμα των θυρών αυτοκινήτων. Επιπλέον, αλλάζει η ρύθμιση στάθμευσης: ο εγκάρσιος χώρος στάθμευσης μετατρέπεται σε διαμήκη πάρκα προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια.

Εφαρμογή και στόχοι της πρωτοβουλίας ποδηλασίας

Οι εμπειρογνώμονες της κυκλοφορίας εκτιμούν ότι μέχρι το 30 % των ταξιδιών αυτοκινήτων σε αστικές περιοχές θα μπορούσαν να μετατοπιστούν στην κυκλοφορία ποδηλάτων, γεγονός που απεικονίζει την ανάγκη για τέτοια μέτρα. Καθώς ο Ομοσπονδιακός Οργανισμός Περιβάλλοντος τονίζει, η βελτίωση της κυκλοφορίας ποδηλάτων δεν είναι μόνο ένα βήμα για την ανακούφιση του περιβάλλοντος, αλλά και για την αύξηση της ποιότητας της ζωής στις πόλεις. Οι χειριστές ποδηλασίας θα μπορούσαν να ξεπεραστούν με απόσταση ασφαλείας τουλάχιστον 1,50 μέτρων, η οποία εγγυάται πρόσθετη ασφάλεια.

Μια ματιά σε άλλες πόλεις δείχνει πόσο αχρησιμοποίητο είναι συχνά το δυναμικό της ποδηλασίας. Σε πόλεις όπως η Κοπεγχάγη και το Άμστερνταμ, οι ποδηλάτες έχουν υψηλότερο ποσοστό κυκλοφορίας από τα μηχανοκίνητα οχήματα. Η κυκλοφορία ποδηλάτων στη Γερμανία μπορεί να προωθηθεί από μια θετική υποδομή ποδηλασίας και μια φτηνή εικόνα, η οποία καθιστά την μετάβαση από το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό.

Εργασία σήμανσης στο Ostholstein

Παράλληλα με την πρωτοβουλία του Βερολίνου, η βελτίωση των δρόμων ποδηλάτων εργάζεται επίσης στο Timmendorfer Strand. Μεγάλα εικονογράμματα με τις διαστάσεις 2 × 3 μέτρα εφαρμόζονται στον δρόμο της παραλίας στο Niendorf/Baltic Sea για να σηματοδοτήσουν σαφώς τους ποδηλάτες. Περίπου 20 τέτοια εικονογράμματα πρόκειται να εγκατασταθούν στην περιοχή, η οποία απαιτεί επένδυση περίπου 80.000 ευρώ. Αυτά τα μέτρα αποσκοπούν στην αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για τους ποδηλάτες και θα πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, ως [Ostholstein-zliefert.de] (https://www.ostholstein-zelert.de/lokalreader/bahrradstrasse-jetz-jetzen-grossen-piktograms-auauftrass-die stribe.

Οι νέοι κανόνες και τα σημάδια στοχεύουν στη βελτίωση της κυκλοφορίας και στην προώθηση της ενσωμάτωσης των ποδηλάτων στο υπάρχον σύστημα μεταφοράς. Αυτό σημαίνει ότι οι ποδηλάτες μπορούν να οδηγήσουν δίπλα -δίπλα σε ένα ποδήλατο και προτιμώνται για τα όρια ταχύτητας. Ειδικά στις αστικές περιοχές, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική μείωση της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας.