Friedrich-Engels-Straße STARTINIAI STATYBOS DARBAI STARTAS: Eismas tęsiasi!

Friedrich-Engels-Straße STARTINIAI STATYBOS DARBAI STARTAS: Eismas tęsiasi!

Friedrich-Engels-Straße renovacijos darbai Rosenthal rajone prasidėjo 2025 m. Rugsėjo 23 d. Ši priemonė yra labai svarbi, nes Friedrich-Engels-Straße yra centrinė eismo ašis šiaurėje Berlyne. Apygardos tarybos tarybos narė Manuela Anders-Granitzki buvo asmeniškai dalyvavę kartu su oficialia statybos pradžia 2025 m. Rugsėjo 24 d., 10:00 val., Būtina dirbti eismo saugumui, nes gatvės būklė turėjo būti skubiai patobulinti, nes [Berlyn.de]. (https://www.berlin.de/ba-pankow/aktuelles/pressemaytreiungen/2025/pressemage skyrius. 1599774.php).

Tikimasi, kad renovacijos priemonės užtruks nuo 8 iki 10 savaičių, o sąmata, kai išlaidos bus apie 614 000 eurų. Per tą laiką gatvė tarp Kastanienallee ir pagrindinės gatvės yra užrakinta. Tai sukels didelius eismo sutrikimus, dėl kurių gyventojai ir priemiestiniai priemiestiniai planuoja alternatyvius maršrutus. Statybos darbai apima kelio asfalavimą su dideliu akmens grindiniu ir dviejų laikinųjų autobusų stotelių įkūrimą, nes statybos darbų metu bus galima rasti tik bendrą juostą, pavyzdžiui, Mein-Berlin.net.

Eismo negalia ir infrastruktūros projektai

Berlyno miestas susiduria su dideliu iššūkiu sukurti ir gyvenamąją erdvę, ir pagerinti esamą infrastruktūrą. Planuojant yra keli svarbūs statybos projektai, įskaitant „Parkstadt Karlshorst“ gyvenamojo namo projektą ir „Lieese“ gyvenamąjį pastatą. Be to, infrastruktūros projektui „i2030“ siekiama išplėsti geležinkelių infrastruktūrą Berlyne ir Brandenburge, kad būtų patenkintas augantis mobilumo poreikis ir skatinti aplinkai draugiškus eismo sprendimus.

Friedrich-Engels-Straße renovacijos darbas yra išsamesnės strategijos, kuria siekiama padidinti gyvenimo kokybę Berlyne, dalis. Šiais metais „Berliner Verkehrsbetriebe“ (BVG) taip pat atnaujins savo daugiau nei 120 metų metro tinklą, o tai taip pat gali sukelti reikšmingų apribojimų keleiviams, tokiems kaip RBB24.DE.

2023 m. Daugybė statybos darbų jau paskatino uždaryti įvairias metro linijas, o ateinančiais metais planuojamos kitos priemonės. Nuo 2025 m. Sausio mėn. „Nollendorfplatz“ linijose U1, U3 ir U4 statybos darbai turėtų prasidėti, o U6 taip pat turi statybų vietas nuo 2025 m. Pradžios. Šis platus darbas reikalauja laikinų transporto pakeitimų, ypač aiškių.