Friedrich-Engels-Straßen rakennustyöt Start: Liikenne kestää!

Friedrich-Engels-Straßen rakennustyöt Start: Liikenne kestää!

Friedrich-Engels-Straßen kunnostustyö Rosenthalin alueella alkoi 23. syyskuuta 2025. Tällä toimenpiteellä on suuri merkitys, koska Friedrich-Engels-Traße on Berliinin pohjoisosan keskeinen liikenneakseli. Tilauksen ja julkisen tilan piirinvaltuutettu Manuela Anders-Granitzki oli henkilökohtaisesti läsnä rakentamisen virallisen aloittamisen jälkeen 24. syyskuuta 2025 klo 10.00. (https://www.berlin.de/ba-pankow/aktuelles/pressemaytreiungen/2025/pressemage -osasto. 1599774.php).

Korjaustoimenpiteiden odotetaan kestävän 8–10 viikkoa ja arvioivat noin 614 000 euron kustannuksia. Tänä aikana Kastanienalleen ja pääkadun välinen katu on lukittu. Tämä johtaa huomattaviin liikenteen häiriöihin, mikä saa asukkaat ja työmatkalaiset suunnittelemaan vaihtoehtoisia reittejä. Rakennustyöhön kuuluu tien asfalointi suurella kivipäällysteellä ja kahden väliaikaisen linja-autopysäkin perustamisella, koska rakennustöiden aikana on saatavana vain yhteistä kaistaa, kuten [mein-berlin.net] (https://mein-berlin.net/berlin/Panktrich-teleiden- Strasse-Bau-wabout-Strache-Canehrich-Werd-Gaced-Faseded).

Liikennevaikeudet ja infrastruktuurihankkeet

Berliinin kaupunki kohtaa suuren haasteen luoda sekä asuintilaa ja parantaa olemassa olevaa infrastruktuuria. Suunnittelussa on useita tärkeitä rakennushankkeita, kuten Parkstadt Karlshorst -asuntohanke ja Liese -asuinrakennus. Lisäksi infrastruktuurihanke I2030 pyrkii laajentamaan Berliinin ja Brandenburgin rautatieinfrastruktuuria kasvavan liikkuvuuden kysynnän tyydyttämiseksi ja ympäristöystävällisten liikenneratkaisujen edistämiseksi.

Friedrich-Engels-Straße -korjaustyö on osa kattavampaa strategiaa, jonka tavoitteena on parantaa Berliinin elämänlaatua. Tänä vuonna Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) uudistaa myös yli 120 -vuotiaan metroverkonsa, mikä voi johtaa myös merkittäviin rajoituksiin matkustajille, kuten RBB24.DE raportoi.

Vuonna 2023 lukuisat rakennustyöt johtivat jo sulkemiseen eri metrolinjoissa, ja lisätoimenpiteitä suunnitellaan tulevina vuosina. Tammikuusta 2025 lähtien Nollendorfplatzin linjojen U1, U3 ja U4 rakennustyöt pitäisi alkaa, kun taas U6: lla on myös rakennustyömatkat vuoden 2025 alusta. Nämä laajat työt tekevät väliaikaisten kuljetusten säätöjen tarpeen erityisen selkeästi.