Uwaga, kierowcy! Mobile Lightning Systems Active w całym Berlinie!
Tempelhof-Schöneberg: Ostrzeżenie o kontroli prędkości w 10 lokalizacjach w Berlinie. Pomiary prędkości od 5.10.2025.

Uwaga, kierowcy! Mobile Lightning Systems Active w całym Berlinie!
5 października 2025 r. Policja w Berlinie ostrzega przed kontrolą prędkości w dziesięciu różnych lokalizacjach w mieście. Odbywa się to w ramach kompleksowego programu poprawy bezpieczeństwa ruchu. Przejście prędkości jest jednym z najczęstszych naruszeń ruchu drogowego i często jest przyczyną wypadków drogowych, podkreśla [News.de] (https://www.news.de/amp/8564699/mobile-blitzer-blitzer-berlin-schoenefeld-adarktroll-dahme-preewald-brandenburg-aktuell-in-spandau-stresow Lake-Steglitz-Zehlendorf-Siedlachten-Ii-Evangelische-Hubertus-Siemensstadt-Siedlung-Rohrdamm-West-Niederschoensweide/1/). Kontrole te są tymczasowo przeprowadzane i są przeprowadzane wraz z nowoczesnymi technologiami, w tym technologią laserową i lidar.
Pomiary prędkości znajdują się w różnych lokalizacjach na ulicach Berlin. Oto przegląd określonych miejsc i ograniczeń prędkości:
- Ruhlebener Straße (13581 Spandau): 50 km/h, 10:04 Uhr
- Spanische Allee (14129 Schlachtensee): 30 km/h, 09:51 Uhr
- Nonnendammallee (13629 Spandau): 50 km/h, 09:40 Uhr
- Adlergestell (12439 Niederschöneweide): 50 km/h, 11:01 Uhr
- Hauptstraße (10827 Schöneberg): 30 km/h, 09:58 Uhr
- Baumschulenstraße (12437 Baumschulenweg): 30 km/h, 09:58 Uhr
- Tempelhofer Damm (12099 Tempelhof): 30 km/h, 09:54 Uhr
- Schönefelder Allee (12529 Schönefeld): 70 km/h, 09:47 Uhr
- Leipziger Straße (10117 Mitte): 30 km/h, 09:46 Uhr
- Martin-Luther-Straße (10777 Schöneberg): 30 km/h, 09:45 Uhr
Metody pomiaru różnicowego
Policja prowadzi różne rodzaje kontroli prędkości, w tym pomiary mobilne i stacjonarne. Często stosowane metody pomiaru obejmują pułapki rowerowe i urządzenia pomiarowe laserowe. Różnice między metodami pokazano w technologii, która wykorzystuje urządzenia do efektu Dopplera lub urządzenia pomiarowe laserowe, które wykorzystują impulsy świetlne, na przykład dla systemów radarowych. Jak wyjaśnia bussgeldkatalog.org, kontrole te można często znaleźć w szczególności w punktach zagrożenia, takich jak silnie używane przecięcia. Ponadto pomiary mogą odbywać się zarówno w mieście, jak i na zewnątrz, z obowiązywaniem różnych grzywny.
Pomimo kar, które mogą towarzyszyć prędkości prędkości, koncentruje się na głównym celu tych kontroli: poprawie bezpieczeństwa ruchu i zapobiegania wypadkom. W szczególności kierowcy, którzy nie przestrzegają limitów prędkości w zamkniętych miastach, muszą oczekiwać rosnących kar, które są szczegółowo wymienione w katalogu grzywien. Obejmuje to od 30 euro za drobne naruszenia do wrażliwych grzywien i zakazów prowadzenia przez znaczne przekroczenia, jak można znaleźć na Bussgeldkatalog.de.
Policja korzysta z najnowszych technologii, aby zapewnić skuteczne przeprowadzanie kontroli. Pomiary tymczasowe są wdrażane na ulicach Berlin w lokalizacjach wymienionych zgodnie z wymaganiami w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Fakt, który ma kluczowe znaczenie dla wszystkich użytkowników dróg i pokazuje, jak poważna jest sytuacja w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu.