100 lat schodów ruchomych: W ten sposób zmieniła Berlin!
100 lat schodów ruchomych: W ten sposób zmieniła Berlin!
Berlin, Deutschland - 11 lipca 2025 r. Niemcy oznaczyły 100. rocznicę schodów ruchomych, która została po raz pierwszy zainstalowana w 1925 r. W domu towarowym w Kolonii Leonhard Tiet AG, a następnie wprowadzenie do Berlina. W ciągu tych stu lat ten środek transportu, znany również jako schody podróżne, stał się niezbędną częścią życia miejskiego. Rillers pomagają skutecznie przezwyciężyć różnice wysokości i umożliwiają szybszy transport osób z niższym wysiłkiem. Według rbb24, eskalatory zostały już wprowadzone w innych ważnych miastach, takich jak New York i Paris.
Warto zauważyć, że termin „schody ruchome” jest często uważane za mylące, ponieważ tak naprawdę nie przewraca się. Prawidłowe wyrażenie angielskie to „schody ruchome”. Wczesne terminy tej technologii obejmowały „pochyloną windę”, „taśmę wspinaczkową” i „nachyloną windę”. Te innowacyjne maszyny były od samego początku związane z zagrożeniami bezpieczeństwa. Aby uniknąć wypadków, wprowadzono różnorodne środki bezpieczeństwa. Niemieckie ubezpieczenie wypadków ustawowych używa dziś terminów „schody podróżne” lub „ciasto prowadzące”.
Krajobraz schodów berlińskich
Codziennie obywatele berlińskie używają różnych schodów ruchomych. Berlin Central Station, jedna z najbardziej ruchliwych stacji kolejowych w Europie, ma około 330 000 pasażerów codziennie, którzy korzystają z 54 schodów schodów. BVG prowadzi w sumie 376 schodów ruchomych ponad 170 różnych stacji kolejowych w Berlinie. Najdłuższy schodarka w kapitałach mierzy 14 metrów i znajduje się na stacji podziemnej Gesundbrunnen. 126 -metowy schodów ruchomych w Moskwie robi wrażenie na poziomie międzynarodowym, podczas gdy niemieckie zapisy są przechowywane przez 82 -metrowego schodów ruchomych w Elbphilharmonie.Wymagania dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania
Schodowcy oferują wiele zalet, w tym szybszy dostęp i oszczędność przestrzeni, szczególnie na platformach. Ich prędkość finansowania jest wolniejsza niż w przypadku wind, ale umożliwiają transport większej liczby osób. Wytyczne dotyczące bezpieczeństwa, takie jak „Right, Go w lewo” w Niemczech, powinny być bezpieczniejsze. Średnie schody ruchome potrzebują wyjścia elektrycznego od 2 do 5 kW, a najnowsze modele są wyposażone w czujniki, które wyłączają je na biegu jałowym, aby oszczędzać energię.
Standardy określone w europejskim standardzie EN 115 gwarantują, że schody ruchome są bezpieczne. Ponadto schody ruchome mogą osiągnąć prędkość maksymalnie 0,75 m/s w UE, co czyni go bezpiecznym środkiem transportu w przestrzeni miejskiej. Do konserwacji wykorzystywane są specjalne urządzenia czyszczące, które mogą działać podczas pracy.
Schodowcy można znaleźć nie tylko w środowiskach miejskich; Zostały nawet zainstalowane na lotniskowcach. Chociaż schody ruchome były ryzyko ponad sto lat temu, ustalono szerokie środki bezpieczeństwa w celu uniknięcia wypadków. Dzięki ciągłego dalszego rozwoju technologii następne sto lat schodów ruchomych może stać się jeszcze bardziej interesujące. Informacje o szczegółach technicznych i historii schodów ruchomych można również znaleźć na Wikipedia.
Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)