Seit Wochen sorgt die Verkehrssenatorin Manja Schreiner von der CDU für Aufsehen bei Grünen, Linken und Rad-Aktivisten. Sie kündigte an, die Pläne für neue Radwege erneut zu überprüfen. Nun hat sie die Ergebnisse bekannt gegeben. Insgesamt wurden 19 Radwege-Planungen entlang von Hauptstraßen in zehn Bezirken nochmals überprüft. Davon können nun 16 gebaut werden.
Die Verkehrssenatorin zeigte sich erleichtert über die schnelle Bearbeitung der Überprüfungen: "Nach nur gut vier Wochen haben wir es geschafft, die Überprüfungen abzuschließen. Es war ein Kraftakt, den meine Mitarbeiter solide gemeistert haben."
Besonders erfreut ist die Verkehrsstadträtin Saskia Ellenbeck, Grüne, in Schöneberg. Sie hatte sich für Radwege in der Hauptstraße (zwischen Dominicusstraße und U-Bhf. Kleistpark) und Grunewaldstraße (zwischen Bamberger Straße und U-Bhf. Kleistpark) eingesetzt. Sie bezeichnet die Ergebnisse als ein positives Signal.
Neben diesen Straßen wurden auch weitere Radwege freigegeben:
- Hansastraße (Weißensee), 1,55 km
- Grellstraße (Prenzlauer Berg), 2,47 km
- Köpenicker Landstraße, Bulgarische Straße, nördlicher Teil (Treptow), 3,6 km
- Hermannstraße (Neukölln), 1,42 km
- Hellersdorfer Straße, Anschluss Ernst-Bloch-Straße (Hellersdorf), 50 m
- Siegfriedstraße (Lichtenberg), 495 m
- Sonnenallee (Neukölln), 1,13 km
- Adlergestell (Treptow-Köpenick), 2,64 km
- Opernroute (Charlottenburg), 4,1 km
- Michaelbrücke (Friedrichshain), 120 m
- Scharnweberstraße (Friedrichshain), 360 Meter
- Schlesische Straße, Köpenicker Straße, Bethaniendamm, Obere Freiarchenbrücke (Kreuzberg), 3,8 km
- Scheffelstraße, Möllendorffstraße, S-Bahnbrücke (Lichtenberg), 1 km
- Gülzower Straße, Gutenbergstraße, Hellersdorfer Straße (Hellersdorf), 327 Meter
Jedoch müssen vorerst drei Radwege, nämlich die Stubenrauchstraße in Neukölln, die Roedernallee in Reinickendorf und die Blankenfelder Chaussee in Blankenfelde, warten.
Die neue Verkehrssenatorin, Manja Schreiner, hat damit Wort gehalten und die Überprüfung der Radwege-Planungen abgeschlossen. Mit dem Bau der neuen Radwege wird die Situation für Radfahrer in Berlin verbessert und die Sicherheit im Verkehr erhöht.
