Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben große Pläne zur Verbesserung von Sauberkeit und Sicherheit im öffentlichen Nahverkehr. Besonders im U-Bahnhof Kottbusser Tor, einem kritischen Knotenpunkt, soll ein Pilotprojekt starten, das mehrere innovative Maßnahmen umfasst. BVG-Chef Henrik Falk kündigte an, bereits ab Januar 2025 wird dieser Bahnhof zum Musterbahnhof, wo Technologien wie Videoüberwachung und ein WhatsApp-Kanal für Fahrgäste erprobt werden sollen. Diese Neuerungen zielen darauf ab, das Sicherheitsgefühl der Nutzer zu erhöhen und gleichzeitig auf etwaige Vorfälle schnell reagieren zu können, wie die Berliner Zeitung berichtet.
Erweiterung der Reinigungsmaßnahmen
Die BVG plant, die bereits erfolgreich gestarteten Reinigungs- und Sicherheitsmaßnahmen auf der U-Bahnlinie 8 auszuweiten. Laut dem Tagesspiegel wird die Sicherheits- und Reinigungspersonal-Kooperation nicht nur auf die U8, sondern auch auf die Linien U5 und U7 ausgeweitet, um so die Aufenthaltsqualität an den Bahnhöfen zu steigern. Erhebliche Verbesserungen zeigen sich in den Umfragen: Über 76 Prozent der Befragten gaben an, die Maßnahmen positiv zu bewerten, und nahezu die Hälfte fühlte sich durch die erhöhte Präsenz sicherer. Dies spricht für den Erfolg des Pilotprojekts, das ursprünglich aufgrund von anhaltenden Beschwerden wegen sozialer Verwahrlosung ins Leben gerufen wurde.
Ein weiterer Schritt ist, dass die BVG ihre Reinigungs- und Sicherheitskräfte nun effizienter einsetzt, indem diese in Teams arbeiten. Damit soll nicht nur ein Gefühl von Sicherheit vermittelt werden, sondern auch das Arbeitsumfeld für das Reinigungspersonal verbessert werden, wie die BVG in ihren Berichten betont. Kritiker äußern jedoch Bedenken, dass die Maßnahmen soziale Randgruppen wie Obdachlose und Drogenabhängige verdrängen könnten. BVG-Chef Falk betonte, dass es nicht um Vertreibung gehe, sondern um die Schaffung eines sicheren und sauberen Umfelds, und dass man weiterhin mit sozialen Einrichtungen zusammenarbeiten werde.
Um die Sicherheitsvorkehrungen zu verstärken, wird zudem die Speicherdauer für Videoaufnahmen in U-Bahnstationen von derzeit 48 auf 96 Stunden verlängert. Dies wurde beschlossen, um den Ermittlungsbehörden eine bessere Möglichkeit zur Aufklärung von Straftaten zu bieten. Mit all diesen Maßnahmen strebt die BVG an, trotz der Herausforderungen durch Personalmangel und technische Probleme eine maximale Sicherheit und Sauberkeit für ihre Fahrgäste zu gewährleisten.
Wie die Berliner Zeitung berichtet und auch der Tagesspiegel hervorhebt.
