Future of the Tyskland -billetten: Flertallet av Brandenburg for oppbevaring!

Future of the Tyskland -billetten: Flertallet av Brandenburg for oppbevaring!

Berlin, Deutschland - I løpet av de siste ukene har Tyskland -billetten, som har vært tilgjengelig i Tyskland siden 1. mai 2023, igjen gjenopplivet den offentlige diskusjonen. En nåværende undersøkelse av Brandenburg -trenden viser at flertallet av de spurte ber om fortsettelsen av billetten i 2026. 76% av deltakerne, som ble intervjuet i en periode fra 19. til 23. juni, taler for billetten, mens bare 15% er imot den. Godkjenning i byer som Potsdam, Cottbus og Brandenburg An Der Havel og Frankfurt (Oder), der den når 81%, er spesielt høy. Sett i henhold til aldersgrupper, støtter 81% av 16- til 49-åringene og 74% av 50 til 64-åringer Tyskland-billetten.

Når det gjelder politisk støtte, er venstre og greener de sterkeste støttespillerne, etterfulgt av SPD -supporterne. Selv blant velgerne i AFD er det 67%, som er for oppbevaring. Denne støtten er spesielt relevant fordi transportministeren for Bund og landene vil bli informert om fremtidig finansiering av Tyskland -billetten i Berlin neste fredag, som for tiden koster 58 euro per måned.

Finansieringsspørsmål i fokus

Finansiering av Tyskland -billetten er et sentralt tema. Den føderale regjeringen og de føderale statene betaler i dag 1,5 milliarder euro i året for å kompensere for inntektstap fra transportselskaper. Imidlertid er denne forskriften bare fastsatt innen utgangen av 2025, som fratar de føderale statene planleggingssikkerhet og pålitelig økonomisk støtte. Det bayerske transportdepartementet har allerede påpekt anspent budsjett og gjør det klart at det ikke er mulig å gi mer enn 1,5 milliarder euro per år.

Patrick Schnieder, den føderale transportministeren, krever en fast prismekanisme for å sikre attraktiviteten til billetten. "Tilbudet må utformes på en slik måte at det har på seg seg," sa han nylig. Over 13 millioner mennesker bruker allerede Tyskland -billetten, og en prisgaranti og en avkastning til en pris på 49 euro blir bedt om av Green Group.

Mer enn bare en billett

Tyskland -billetten gjelder offentlig transport og offisielle lokale transportselskaper over hele landet, bortsett fra langdistansetransport og private leverandører. Tollstrukturen ble forenklet slik at billetten også kan kjøpes på nettet. Over 95% av brukerne er fornøyde med tilbudet, og 75% ønsker permanent bruk. Det anslås at endringen av passasjertall fra bil til offentlig transport kan føre til årlige CO2 -besparelser på 4,2 til 6,5 millioner tonn.

For fremtiden er initiativet at Tyskland -billetten også er tilgjengelig som en semesterbillett i en rabattert form fra sommersemesteret 2024. I tillegg kan arbeidsgivere tilby Tyskland -billetten som en jobbbillett og dermed bidra til attraktiviteten til tilbudet med et tilskudd på minst 25 prosent.

Totalt sett er fremtiden for Tyskland -billetten fortsatt usikker, spesielt på grunn av de nåværende økonomiske utfordringene og behovet for klar langvarig planlegging. De kommende diskusjonene mellom de føderale og statlige regjeringene kan være avgjørende for om den populære billetten vil bli bevart utover 2025.