Fremtidens Tyskland -billet: Størstedelen af ​​Brandenburg til fastholdelse!

Fremtidens Tyskland -billet: Størstedelen af ​​Brandenburg til fastholdelse!

Berlin, Deutschland - I de sidste par uger har Tyskland -billetten, der har været tilgængelig i Tyskland siden 1. maj 2023, igen genoplivet den offentlige diskussion. En nuværende undersøgelse foretaget af Brandenburg -tendensen viser, at flertallet af respondenterne beder om fortsættelsen af ​​billetten i 2026. 76% af deltagerne, der er interviewet i en periode fra 19. juni til 23, taler for billetten, mens kun 15% er imod den. Godkendelse i byer som Potsdam, Cottbus og Brandenburg en Der Havel og Frankfurt (Oder), hvor det når 81%, er særlig høj. Set efter aldersgrupper støtter 81% af 16- til 49-årige og 74% af 50 til 64-årige Tyskland-billetten.

Med hensyn til politisk støtte er Venstre og De Grønne de stærkeste tilhængere, efterfulgt af SPD -tilhængere. Selv blandt vælgerne i AFD er der 67%, som er til fastholdelse. Denne støtte er især relevant, fordi transportministeren for Bund og landene vil blive rådgivet om den fremtidige finansiering af Tyskland -billetten i Berlin næste fredag, der i øjeblikket koster 58 euro pr. Måned.

finansieringsspørgsmål i fokus

Finansiering af Tyskland -billetten er et centralt emne. Den føderale regering og de føderale stater betaler i øjeblikket 1,5 milliarder euro om året for at kompensere for tab af indkomst fra transportselskaber. Imidlertid er denne forordning kun fastlagt ved udgangen af ​​2025, hvilket fratager de føderale stater planlægning af sikkerhed og pålidelig økonomisk støtte. Det bayerske transportministerium har allerede påpeget det spændte budget og gør det klart, at det ikke er muligt at give mere end 1,5 milliarder euro om året.

Patrick Schnieder, den føderale transportminister, opfordrer til en fast prismekanisme for at sikre billettraktiviteten. ”Tilbudet skal være designet på en sådan måde, at det bærer sig selv,” sagde han for nylig. Over 13 millioner mennesker bruger allerede Tyskland -billetten, og en prisgaranti og en tilbagevenden til en pris på 49 euro anmodes om af den grønne gruppe.

mere end bare en billet

Tysklands billet gælder for offentlig transport og officielle lokale transportfirmaer landsdækkende, undtagen for langdistanstransport og private udbydere. Tarifstrukturen blev forenklet, så billetten også kan købes online. Over 95% af brugerne er tilfredse med tilbuddet, og 75% vil gerne have permanent brug. Det anslås, at ændringen af ​​passagernumre fra bil til offentlig transport kan føre til årlige CO2 -besparelser på 4,2 til 6,5 millioner tons.

For fremtiden er initiativet, at Tyskland -billetten også er tilgængelig som en semesterbillet i en nedsat form fra sommersemesteret 2024. Derudover kan arbejdsgivere tilbyde Tyskland -billetten som en jobbillet og dermed bidrage til tiltrækningen af ​​tilbuddet med et tilskud på mindst 25 procent.

Generelt forbliver Tyskland -billetens fremtid usikker, især på grund af de aktuelle økonomiske udfordringer og behovet for klar lang tidsplanlægning. De kommende drøftelser mellem de føderale og statslige regeringer kunne være afgørende for, om den populære billet vil blive bevaret ud over 2025.