مستقبل تذكرة ألمانيا: غالبية براندنبورغ للاحتفاظ بها!

مستقبل تذكرة ألمانيا: غالبية براندنبورغ للاحتفاظ بها!

Berlin, Deutschland - في الأسابيع القليلة الماضية ، أعادت تذكرة ألمانيا ، التي كانت متوفرة في ألمانيا منذ 1 مايو 2023 ، إحياء المناقشة العامة مرة أخرى. يوضح دراسة استقصائية حالية أجرتها براندنبورغ أن غالبية المجيبين يتوسلون لاستمرار التذكرة في عام 2026. 76 ٪ من المشاركين ، الذين تمت مقابلتهم في فترة من 19 إلى 23 يونيو ، يتحدثون عن التذكرة ، في حين أن 15 ٪ فقط ضدها. الموافقة في مدن مثل Potsdam و Cottbus و Brandenburg A Der Havel و Frankfurt (ODER) ، حيث تصل إلى 81 ٪ ، مرتفعة بشكل خاص. تم النظر إليها وفقًا للفئات العمرية ، فإن 81 ٪ من الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 16 إلى 49 عامًا و 74 ٪ من 50 إلى 64 عامًا يدعمون تذكرة ألمانيا.

فيما يتعلق بالدعم السياسي ، واليسار والخضر هم أقوى المؤيدين ، يليهم مؤيدو SPD. حتى بين الناخبين من AFD ، هناك 67 ٪ ، والتي هي للاحتفاظ بها. هذا الدعم مناسب بشكل خاص لأن وزير النقل في البوند والبلدان سيتم نصحهم بتمويل المستقبل لتذكرة ألمانيا في برلين يوم الجمعة المقبل ، والذي يكلف حاليًا 58 يورو شهريًا.

أسئلة التمويل في التركيز

تمويل تذكرة ألمانيا هو موضوع رئيسي. تدفع الحكومة الفيدرالية والولايات الفيدرالية حاليًا 1.5 مليار يورو سنويًا للتعويض عن فقدان الدخل من شركات النقل. ومع ذلك ، يتم وضع هذا اللائحة فقط بحلول نهاية عام 2025 ، مما يحرم الولايات الفيدرالية من التخطيط الأمن والدعم المالي الموثوق به. لقد أشارت وزارة النقل البافارية بالفعل إلى ميزانية التوتر وتوضح أنه من غير الممكن توفير أكثر من 1.5 مليار يورو سنويًا.

باتريك شنيدر ، وزير النقل الفيدرالي ، يدعو إلى آلية سعر ثابت لتأمين جاذبية التذكرة. وقال مؤخرًا: "يجب تصميم العرض بطريقة ترتديها". يستخدم أكثر من 13 مليون شخص بالفعل تذكرة ألمانيا ، ويطلب المجموعة الخضراء ضمان الأسعار وعودة إلى سعر 49 يورو من قبل المجموعة الخضراء.

أكثر من مجرد تذكرة

تنطبق تذكرة ألمانيا على وسائل النقل العام وشركات النقل المحلية الرسمية في جميع أنحاء البلاد ، باستثناء النقل الطويل والمقدمين الخاصين. تم تبسيط هيكل التعريفة الجمركية بحيث يمكن أيضًا شراء التذكرة عبر الإنترنت. أكثر من 95 ٪ من المستخدمين راضون عن العرض ، و 75 ٪ يرغبون في الاستخدام الدائم. تشير التقديرات إلى أن تغيير أعداد الركاب من السيارة إلى وسائل النقل العام يمكن أن يؤدي إلى توفير سنوي لثاني أكسيد الكربون من 4.2 إلى 6.5 مليون طن.

بالنسبة للمستقبل ، فإن المبادرة هي أن تذكرة ألمانيا متوفرة أيضًا كتذكرة فصل دراسي في شكل مخفض من الفصل الصيفي 2024. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لأصحاب العمل تقديم تذكرة ألمانيا كتذكرة عمل وبالتالي يساهمون في جاذبية العرض بمنحة على الأقل 25 في المائة.

بشكل عام ، لا يزال مستقبل تذكرة ألمانيا غير مؤكد ، وخاصة بسبب التحديات المالية الحالية والحاجة إلى التخطيط الطويل الواضحة. قد تكون المناقشات القادمة بين الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات حاسمة فيما إذا كانت التذكرة الشعبية ستتم الحفاظ عليها بعد عام 2025.