Systemy WC Wadliwe: Odeg-Zug RE 8 Nord musiał zrobić sobie przerwę w Karstädt

Systemy WC Wadliwe: Odeg-Zug RE 8 Nord musiał zrobić sobie przerwę w Karstädt

Wadliwe toalety w Odeg-Zug RE 8 Nord Zapewnij niechęć pasażerom

W tym tygodniu pasażerowie firmy kolejowej Odeg musieli zadowolić się wadliwymi toaletami w firmie kolejowej Re 8 Nord. Wszystkie trzy toalety zawiodły na trasie z Wismar do lotniska Ber Berlin Brandenburg. Rzeczniczka Odeg, Dietmute Graf, żałowała okoliczności i przeprosił zainteresowanych pasażerów.

Toalety w pociągu miały ługowanie i były również pełne. Z tych powodów zostały tymczasowo zamknięte. Pasażer, który następnie zgłosił się do „Schweriner Volkszeitung”, zgłosił ogłoszenie w pociągu, że przed Wittenberge będzie postój przed wizytą w toalecie na zewnątrz. Schweriner powiedział: „Taka podróż pociągiem nawet nie byłaby w NRD”. Odeg potwierdził, że przed Wittenberge istniała postój toaletowy w Karstädt. Jednak nadal jest sprawdzane, czy ogłoszenie zostało wydane w tej formie. Toalety w pociągu są kontrolowane komputerowo, usuwa się codziennie, a prace sprzątania odbywa się również każdej nocy. Odeg jest uwrażliwiony na temat i działa na rozwiązaniu.

Wysokie użycie toalet na trasie prowadzi do kilku powodów. Oprócz obecnego wysokiego wolumenu pasażerów z powodu biletu w Niemczech i czasu wakacji, gorące temperatury również odgrywają rolę, ponieważ więcej jest pijanych. Odeg apeluje do pasażerów o prawidłowe leczenie toalet, aby uniknąć zaparć. Dietmute Graf skomentował: „Czasami jest to niesamowite to, co znajdujemy w toaletach, od zapalniczki, od zapalniczki po potłuczone szkło, pieluchy dla niemowląt po nieskrępujące mokre chusteczki”.

Odeg został założony w 2002 r. I, zgodnie z własnymi oświadczeniami, promuje około 21,9 miliona pasażerów rocznie w stanach federalnych Mecklenburg-Western Pomerania, Brandenburga, Berlina, Saksonii-Anhalt i Saksonii. Na 15 trasach z około 1560 kilometrów stosuje się 80 pojazdów, które obejmują około 18,4 miliona kilometrów pociągów rocznie.