WC Systems Defect: Odeg-Zug Re 8 Nord moest Pee Break nemen in Karstädt

Veröffentlicht:

Von:

Defekte WC-Anlagen im Odeg-Zug RE 8 Nord sorgen für Unmut bei Fahrgästen Diese Woche mussten Fahrgäste des Bahnunternehmens Odeg in einem Zug der Linie RE 8 Nord mit defekten WC-Anlagen Vorlieb nehmen. Alle drei Toiletten waren auf der Strecke von Wismar zum Flughafen BER Berlin Brandenburg ausgefallen. Eine Sprecherin der Odeg, Dietmute Graf, bedauerte die Umstände sehr und entschuldigte sich bei den betroffenen Fahrgästen. Die WC-Anlagen im Zug hatten undichte Schläuche und waren zudem voll. Aus diesen Gründen wurden sie vorübergehend geschlossen. Eine Passagierin, die sich daraufhin bei der „Schweriner Volkszeitung“ meldete, berichtete von einer Ansage im Zug, dass es …
Defecte toiletfaciliteiten in Odeg-Zug Re 8 Nord veroorzaken deze week wrok voor passagiers, passagiers van het spoorwegbedrijf Odeg moesten het doen met defecte toiletfaciliteiten op een treinbedrijf Re 8 Nord. Alle drie de toiletten waren mislukt op de route van Wismar naar de luchthaven Ber Berlin Brandenburg. Een ODEG -woordvoerster, Dietmute Graf, betreurde de omstandigheden en verontschuldigde zich bij de betrokken passagiers. De toiletfaciliteiten in de trein hadden uitlogingen en waren ook vol. Om deze redenen waren ze tijdelijk gesloten. Een passagier die zich vervolgens rapporteerde aan de "Schweriner Volkszeitung" meldde een aankondiging in de trein die ... (Symbolbild/MB)

Defecte toiletfaciliteiten in Odeg-Zug Re 8 Nord zorgen voor wrok voor passagiers

Deze week moesten passagiers van de spoorwegmaatschappij Odeg het doen met defecte toiletfaciliteiten op een treinbedrijf Re 8 Nord. Alle drie de toiletten waren mislukt op de route van Wismar naar de luchthaven Ber Berlin Brandenburg. Een ODEG -woordvoerster, Dietmute Graf, betreurde de omstandigheden en verontschuldigde zich bij de betrokken passagiers.

De toiletfaciliteiten in de trein hadden uitlogingen en waren ook vol. Om deze redenen waren ze tijdelijk gesloten. Een passagier die zich vervolgens meldde bij de "Schweriner Volkszeitung" meldde een aankondiging in de trein dat er een tussenstop zou zijn voor Wittenberge voor een toiletbezoek buitenshuis. De Schweriner zei: "Zo'n treinreis zou niet eens in de DDR zijn geweest." De odeg bevestigde dat er eigenlijk een toiletstop was in Karstädt voor Wittenberge. Er wordt echter nog steeds gecontroleerd of de aankondiging in deze vorm is gedaan. De toiletfaciliteiten in de trein zijn computergestuurde, verwijdering wordt elke dag uitgevoerd en schoonmaakwerk wordt ook elke nacht uitgevoerd. De odeg is gesensibiliseerd voor het onderwerp en werkt op een oplossing.

Het hoge gebruik van de toiletten op de route leidt tot verschillende redenen. Naast het huidige hoge passagiersvolume vanwege het Duitsland -ticket en de vakantietijd, spelen de hete temperaturen ook een rol omdat meer dronken wordt. De Odeg doet een beroep op passagiers om de toiletten goed te behandelen om constipatie te voorkomen. Dietmute Graf merkte op: "Soms is het ongelooflijk wat we vinden in toiletten, van aanstekers van aanstekers tot gebroken glas, babyluiers tot niet -oplossende natte doekjes."

De odeg werd opgericht in 2002 en promoot volgens haar eigen verklaringen ongeveer 21,9 miljoen passagiers per jaar in de federale staten van Mecklenburg-Westers Pomerania, Brandenburg, Berlijn, Saxony-Anhalt en Saxony. Op 15 routes met een totaal van ongeveer 1560 kilometer worden 80 voertuigen gebruikt, die jaarlijks ongeveer 18,4 miljoen treinkilometers dekken.

Over het algemeen probeert Odeg de problemen onder controle te krijgen en passagiers een aangename reiservaring te bieden. De defecte toiletfaciliteiten zijn betreurenswaardig en de odeg verontschuldigt zich voor het ongemak bij passagiers.