Systèmes WC défectueux: odeg-zug re 8 nord a dû faire la pause du pipi à Karstädt

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Defekte WC-Anlagen im Odeg-Zug RE 8 Nord sorgen für Unmut bei Fahrgästen Diese Woche mussten Fahrgäste des Bahnunternehmens Odeg in einem Zug der Linie RE 8 Nord mit defekten WC-Anlagen Vorlieb nehmen. Alle drei Toiletten waren auf der Strecke von Wismar zum Flughafen BER Berlin Brandenburg ausgefallen. Eine Sprecherin der Odeg, Dietmute Graf, bedauerte die Umstände sehr und entschuldigte sich bei den betroffenen Fahrgästen. Die WC-Anlagen im Zug hatten undichte Schläuche und waren zudem voll. Aus diesen Gründen wurden sie vorübergehend geschlossen. Eine Passagierin, die sich daraufhin bei der „Schweriner Volkszeitung“ meldete, berichtete von einer Ansage im Zug, dass es …
Les toilettes défectueuses à Odeg-Zug Re 8 Nord causent le ressentiment des passagers cette semaine, les passagers de la compagnie ferroviaire Odeg ont dû se contenter de toilettes défectueuses sur une société de train Re 8 Nord. Les trois toilettes avaient échoué sur l'itinéraire de Wismar à l'aéroport de Berlin Brandenburg. Une porte-parole d'Odeg, Dietmute Graf, a regretté les circonstances et s'est excusée auprès des passagers concernés. Les toilettes dans le train avaient des lixiviations et étaient également pleines. Pour ces raisons, ils ont été temporairement fermés. Un passager qui a ensuite signalé le "Schwerner Volkszeitung" a rapporté une annonce dans le train qui ... (Symbolbild/MB)

Les toilettes défectueuses dans odeg-zug re 8 nord assurent le ressentiment pour les passagers

Cette semaine, les passagers de la compagnie ferroviaire Odeg ont dû se contenter de toilettes défectueuses dans une compagnie de train Re 8 Nord. Les trois toilettes avaient échoué sur l'itinéraire de Wismar à l'aéroport de Berlin Brandenburg. Une porte-parole d'Odeg, Dietmute Graf, a regretté les circonstances et s'est excusée auprès des passagers concernés.

Les toilettes du train avaient des lixiviations et étaient également pleines. Pour ces raisons, ils ont été temporairement fermés. Un passager qui a ensuite signalé le "Schwerner Volkszeitung" a signalé une annonce dans le train qu'il y aurait une escale devant Wittenberge pour une visite de toilettes à l'extérieur. Le Schwerrin a déclaré: "Un tel voyage en train n'aurait même pas été dans la RDA." L'Odeg a confirmé qu'il y avait en fait un arrêt de toilettes à Karstädt devant Wittenberge. Cependant, il est toujours vérifié si l'annonce a été faite sous ce formulaire. Les toilettes du train sont contrôlées par ordinateur, l'élimination est effectuée chaque jour et les travaux de nettoyage sont également effectués chaque nuit. L'ODEG est sensibilisé au sujet et fonctionne sur une solution.

L'utilisation élevée des toilettes sur l'itinéraire entraîne plusieurs raisons. En plus du volume actuel de passagers élevé en raison du billet allemande et des vacances, les températures chaudes jouent également un rôle car plus est en état d'ivresse. L'ODEG appelle les passagers à traiter correctement les toilettes pour éviter la constipation. Dietmute Graf a commenté: "Parfois, c'est incroyable ce que nous trouvons dans les toilettes, des briquets des briquets au verre brisé, des couches pour bébé aux lingettes humides non résolues."

L'Odeg a été fondé en 2002 et, selon ses propres déclarations, promeut environ 21,9 millions de passagers par an dans les États fédéraux de Mecklenburg-Western Pomerania, Brandebourg, Berlin, Saxony-Anhalt et Saxony. Sur 15 routes avec un total d'environ 1560 kilomètres, 80 véhicules sont utilisés, qui couvrent environ 18,4 millions de kilomètres de train par an.

Dans l'ensemble, Odeg essaie de maîtriser les problèmes et d'offrir aux passagers une expérience de voyage agréable. Les toilettes défectueuses sont regrettables et l'Odeg s'excuse pour les inconvénients des passagers.