Pankowi liikluse pööre: Langhansstrasse on muutumas turvalisemaks ja rohelisemaks!

Pankowi liikluse pööre: Langhansstrasse on muutumas turvalisemaks ja rohelisemaks!

Piirkonna büroo Pankow on teatanud ulatuslikust osalusalgatusest uue liikluse ja liikuvuse kontseptsiooni jaoks renoveerimis- ja rahastamisalal Langhansstrasse. Nende sündmuste eesmärk on parandada Langhans-Kiezi liiklusolukorda ja suurendada elanike elukvaliteeti. Põhisündmus, mis on loodud töötoana, toimub teisipäeval, 23. septembril 2025 kell 18:00. Heinz Brandti kooli auditooriumis, Langhansstrasse 120. Projekti toetab ekspertide meeskond Hoffmann Lech ja Group Plannwerk, mis on juba välja töötanud konkreetsed ettepanekud meetmete jaoks, mis hõlmavad liikluse erinevaid aspekte, liikluse ohutust, juurdepääsetavust, viibimise kvaliteeti ja rohelist kvaliteeti.

Selle algatuse teine ​​eesmärk on vähendada autoliikluse koormusi. Praegu on autode müra ja õhusaaste ning piirkonna äriline transport kõrge. Jalakäijatele puuduvad ka turvalised jalgrattasüsteemid ja ohutu ristumisvõimalused. Avalik ruum jaguneb tugevalt motoriseeritud liikluse kasuks, nii et puuduvad kohtumise ja kliimaga kohandatud kujunduse ruum. Seetõttu on jala- ja jalgrattaliiklus esmatähtis, samas kui üldist liiklusolukorda tuleb parandada.

Täiendavad kuupäevad ja veebis osalemine

Pärast esimeste tulemuste esitlemist 23. septembril on kavandatud ka ringkonnapoes Jacobsohnstraße 21. Siin saavad elanikud tulemusi näha:

• Mittwoch, 24. September 2025, 14:00 – 18:00 Uhr
• Donnerstag, 25. September 2025, 14:00 – 18:00 Uhr
• Freitag, 26. September 2025, 10:00 – 13:00 Uhr
• Samstag, 27. September 2025, 10:00 – 14:00 Uhr

Lisaks osalemise osalusele toimub My.berlin.de veebis osalemine kolm nädalat alates 24. septembrist 2025, et saada võimalikult palju arvamusi.

Ümberehitamine Langhanskiezis

Nende tegevustega paralleelselt otsitakse ka Berliin-Weißensee Langhansstrasse ümberkujundamist. Selle eesmärk on parandada jala- ja jalgrattaliikluse raamistikku ning suurendada viibimise kvaliteeti. Selle käigus luuakse ka uued rohelised alad. Langhansstrasse realiseeritakse ka praegune 17 korterelamuga elamuprojekt. Muu hulgas on kavandatud Heinersdorfer Straße ja Klimastraße muutmine, mida seostatakse ka autoparkimisruumide arvu vähenemisega.

Plaanid näevad ette, et jalakäijad ja jalgratturid saavad rohkem ruumi, samas kui arvukad teed muudetakse üheks tänavaks ja teatud alad on autoliikluse jaoks blokeeritud, eriti koolide ja päevahoiukeskuste ees. See pakub otsest viisi liiklusohutuse parandamiseks, mida realiseerivad uued sebrade ristumised, keskmised saared ja kaitstud rattaribad.

Pikaajaline transpordipoliitika Berliinis

Nende algatuste osana põhineb Berliin linnaarendusplaani liikuvuse ja transpordi (sammu liikumise) eesmärkidel, mille otsustas Berliini senat. See suurendab keskkonnaühenduse osakaalu, mis koosneb jalast ja jalgrattasõidust ning kohalikust ühistranspordist, 2030. aastaks 74% -lt 82% -ni, mis on mõeldud mootoriga eratranspordi olulise vähenemiseni. Selle eesmärk on tagada pealinnas sotsiaalselt õiglane, ökoloogiliselt jätkusuutlik ja majanduslikult mõistlik liikuvus.

Nende erinevate meetmete ja elanike tiheda integreerimise kaudu on eesmärk suurendada Berliini elukvaliteeti ja luua tulevane kindel transpordipoliitika. Hiljem tuleb uute mõistete kehtestamisega saavutada mõjutatud piirkondade liiklusolukorra selge paranemine.

Lisateabe ja praeguste arengute saamiseks saab vastava veebisaidi üksikasju vaadata: Berlin.de,, Arenduslinn.de,, Berlin.de/sen.