Suche
Mein Konto
Planificarea transporturilor Berlin: Prietenul partidului CDU apără senatorul de trafic
Aflați de ce un fost secretar secretar de stat descrie anii SPD și Verzi la Berlin drept „decenii pierdute” și critică politica actuală de transport. Un articol despre provocările senatorului de trafic și viitorul infrastructurii de transport în capitală.
Planificarea transporturilor Berlin: Prietenul partidului CDU apără senatorul de trafic
Într -un articol publicat recent în The Berliner Zeitung, fostul secretar de stat Ingo Schmitt a criticat brusc politica actuală de trafic a SPD și Verde din Berlin. El a lăudat senatorul de trafic Manja Schreiner (CDU) și a subliniat că, din cauza politicii anterioare, a găsit o „grămadă de sticlă spartă”. Ingo Schmitt a criticat în special anii SPD și verzi, pe care le -a descris drept „decenii pierdute” pentru dezvoltarea ulterioară a infrastructurii de transport din Berlin.
Schmitt s -a plâns că lipsește o abordare viitoare orientată spre planificarea traficului ecologic și că politica a fost caracterizată fie de lipsa de interes sau de ideologie. El a subliniat că metroul și S-Bahnen sunt principalii actori din traficul orașului și că planificarea echilibrată a traficului este esențială.
Fostul secretar de stat a acuzat -o pe senatorul Verzilor că a prioritizat unilateral traficul roții și rutiere și nu a implementat programe de siguranță în trafic existente. El a avertizat că planificarea -planificarea necesară este necesară pentru a urmări capacitatea de trafic și pentru a asigura mobilitatea berlinezilor pe termen lung.
Schmitt a lăudat eforturile actuale ale senatorului de trafic Manja Schreiner pentru a elimina grămada de sticlă spartă și pentru a promova coexistența utilizatorilor de drumuri. Acesta a subliniat importanța transportului privat motorizat în secolul XXI și a sprijinit proiecte de infrastructură, cum ar fi extinderea autostrăzii A100 City și promovarea unei puternice rețele de drumuri principale din Berlin. În ciuda provocărilor planificării resurselor și fondurilor, Schmitt a văzut o perspectivă pozitivă pentru o nouă eră în planificarea traficului.
Contribuția lui Ingo Schmitt arată că este necesară o politică de transport cuprinzătoare și echilibrată pentru a asigura mobilitatea la Berlin și pentru a ține cont de diferiții utilizatori de drumuri. Rămâne de văzut cum vor reacționa guvernele actuale și viitoare din Berlin la critici și sugestii pentru a asigura dezvoltarea durabilă a traficului în metropolă.