Transportplanlegging Berlin: CDU Party Friend forsvarer trafikk senator
Transportplanlegging Berlin: CDU Party Friend forsvarer trafikk senator
I en nylig publisert artikkel i Berliner Zeitung, kritiserte den tidligere statssekretæren Ingo Schmitt skarpt den nåværende trafikkpolitikken til SPD og Greens i Berlin. Han berømmet trafikksensatoren Manja Schreiner (CDU) og la vekt på at hun på grunn av den tidligere politikken fant en "haug med knust glass". Ingo Schmitt kritiserte spesielt årene til SPD og greenene, som han beskrev som "tapte tiår" for videre utvikling av transportinfrastrukturen i Berlin.
Schmitt klaget over at det var mangel på en fremtidsorientert tilnærming i grønn trafikkplanlegging, og at politikk enten var preget av mangel på interesse eller ideologi. Han la vekt på at T-bane og S-Bahnen er de viktigste aktørene i bytrafikken, og at balansert trafikkplanlegging er viktig.
Den tidligere statssekretæren anklaget De Grønne senator for å prioritere hjul- og veitrafikken ensidig og ikke implementere eksisterende trafikksikkerhetsprogrammer. Han advarte om at planlegging av planlegging ble pålagt å følge med på trafikkapasiteten og for å sikre mobiliteten til Berliners på lang sikt.
Schmitt berømmet den nåværende innsatsen fra trafikksensator Manja Schreiner for å eliminere haugen med knust glass og for å fremme sameksistensen av trafikanter. Det la vekt på viktigheten av motorisert privat transport i det 21. århundre og støttet infrastrukturprosjekter som utvidelse av A100 City Highway og promotering av et kraftig hovedveienettverk i Berlin. Til tross for utfordringene med å planlegge ressurser og midler, så Schmitt et positivt perspektiv for en ny epoke i trafikkplanleggingen.
Bidraget fra Ingo Schmitt viser at omfattende og balansert transportpolitikk er nødvendig for å sikre mobilitet i Berlin og for å ta hensyn til de forskjellige trafikantene. Det gjenstår å se hvordan de nåværende og fremtidige regjeringene i Berlin vil reagere på kritikk og forslag for å sikre bærekraftig trafikkutvikling i metropolen.