Plánování přepravy Berlín: Přítel strany CDU brání senátora provozu

Plánování přepravy Berlín: Přítel strany CDU brání senátora provozu

V nedávno publikovaném článku v Berlinerovi Zeitungu bývalý státní tajemník Ingo Schmitt ostře kritizoval současnou dopravní politiku SPD a Greens v Berlíně. Ocenil dopravního senátora Manja Schreinera (CDU) a zdůraznil, že kvůli předchozí politice našla „hromadu rozbitého skla“. Ingo Schmitt zvláště kritizoval roky SPD a zelených, které popsal jako „ztracené desetiletí“ za další rozvoj dopravní infrastruktury Berlína.

Schmitt si stěžoval, že v plánování zeleného provozu nedostatkem budoucího přístupu a že politika byla buď charakterizována nedostatkem zájmu nebo ideologie. Zdůraznil, že metro a S-Bahnen jsou hlavními aktéry v městském provozu a že vyvážené plánování provozu je nezbytné.

Bývalý státní tajemník obvinil senátora Zeleného z upřednostňování upřednostňování kola a silničního provozu jednostranně a neprovádějící stávající programy bezpečnosti provozu. Varoval, že plánování -bez plánování bylo vyžadováno, aby bylo možné dohlížet na dopravní kapacitu a dlouhodobě zajistit mobilitu Berlinerů.

Schmitt ocenil současné úsilí senátora dopravy Manja Schreinerovou o odstranění hromady rozbitého skla a podpoře koexistence silničních uživatelů. Zdůraznil význam motorizované soukromé dopravy v 21. století a podporoval projekty infrastruktury, jako je rozšíření dálnice A100 City a propagace silné hlavní silniční sítě v Berlíně. Navzdory výzvám při plánování zdrojů a fondů Schmitt viděl pozitivní perspektivu pro novou éru v plánování provozu.

Příspěvek INGO Schmitt ukazuje, že k zajištění mobility v Berlíně a zohlednění různých účastníků silničního provozu je nezbytná komplexní a vyvážená doprava. Zbývá vidět, jak budou současné a budoucí vlády v Berlíně reagovat na kritiku a návrhy na zajištění udržitelného rozvoje provozu v metropoli.