Veranderingen in het verkeer in Adlershof: de bouw van de nieuwe school begint morgen!

Veranderingen in het verkeer in Adlershof: de bouw van de nieuwe school begint morgen!

Vandaag, op 5 oktober 2025, begint de bouw van de nieuwe gemeenschapsschool in Adlershof, die speciaal was ontworpen voor 1.400 studenten. Dit nieuwe gebouw is de eerste in zijn soort in Berlijn die het nieuwe pedagogische com -feestconcept implementeert. De school omvat een primair niveau van drie wegen, een zesdag secundair niveau I en een vierdaags secundair niveau II. Het biedt ook een sportzaal met zes binnenonderdelen en bijbehorende sporten en open ruimtes. In termen van locatie bevindt de school zich op de interface tussen een woonwijk in het westen, het Johannisthal Landscape Park in het noorden, een commercieel technologiepark in het oosten en de snelweg in het zuiden. Luidruchtig Howoge maakt deel uit van het educatieve landschap in Johannisthal/Adlershof.

De bouwwerkzaamheden zullen naar verwachting in december 2025 worden voltooid. Gedurende deze tijd zal er een verhoogd verkeersvolume zijn in de straten van Hermanner-Dorner-Allee en Eisenhutstrasse. Om de verkeerssituatie onschadelijk te maken, zullen twee nieuwe voetgangersovergang (zebraovergang) worden opgezet op Hermanner-Dorner-Allee: één in het bedrag van het pad "op de Octagon" en de andere in het bedrag van de toekomstige hoofdtoegang East (huisnummer 91).

Beveiligingsmaatregelen en transportaanpassingen

Om de weg naar school te vergroten, wordt het trottoir tussen "op de Octagon" en de Hermanner-Dorner-Allee / Eisenhutweg / Rudower Chaussee verbreed tot drie meter. Fietsers worden naar de weg geleid op een fietsverkeersstrip om hun veiligheid te waarborgen. De maatregelen worden ondersteund door programma's om het pad, de promotie van de voetverkeer en het speciale programma "stad en land" te verbeteren om fietsen te bevorderen, hoe Berlijn.de gerapporteerd.

De totale kosten voor de structurele maatregelen zijn een miljoen euro, waarvan 56.000 euro van de federale overheid, 364.000 euro worden gedragen door de Senaat en ongeveer 580.000 euro uit het district. Tijdens de bouwperiode wordt de Hermanner-Allee tussen de kruispunten met Eisenhutstraße en James-Franck-Straße een eenrichtingsstraat, die alleen toegankelijk is vanuit Eisenhutweg. Verkeer uit het noorden wordt afgeleid via James-Franck-Straße.

Voetgangers kunnen het pad "Wilhelm-Hoff-Straße" niet gebruiken via Hermanner-Dorner-Allee tijdens de bouwperiode, wat leidt tot verdere beperkingen die dienovereenkomstig worden aangegeven. Fietsen moet ook het gebied vermijden of afdalen en duwen om veilig langs de bouwplaats te komen.

Districtsraadslid Dr. Claudia Leistner benadrukt de noodzaak om veilige manieren te creëren voor studenten en zich te concentreren op het bevorderen van een voet- en fietsvriendelijke omgeving. Van de nieuwe gemeenschapsschool wordt ook verwacht dat hij verschillende contacten en samenwerking mogelijk maakt met andere onderwijsinstellingen en partners uit wetenschap en bedrijven, die het onderwijssysteem in de regio versterkt. Meer informatie is over Schulbau.online beschikbaar.