Berliinin e-potilaiden kysely: Kuinka berliinit ajattelevat lyhyen matkan käytännön kuljetusvälineitä?

Berliinin e-skootteri-mitä berliinistä? E-skootteri on kuljetusväline, jolla on epäselvä rooli tieliikenteessä. Toisaalta sitä rakastetaan käytännöllisenä kuljetusvälineinä lyhyille harha -reiteille, toisaalta siitä voi myös tulla ärsyttäviä kompastuskiviä. Pariisi päätti jopa karkottaa kokonaan kaupungin e-skootterit. Ja Berliini? Tässä tutkimuksen tulisi ensin selventää sitä, mitä berliinit todella ajattelevat e-skoottereista. Mielipiteet näyttävät jakautuneilta, joten alamme etsiä vastauksia. Edellisessä päivän kysymyksessä halusimme tietää lukijoiltamme, oliko heillä koskaan ollut myrskyvahinkoja. ...
Berliinin e-skootteri-mitä berliinistä? E-skootteri on kuljetusväline, jolla on epäselvä rooli tieliikenteessä. Toisaalta sitä rakastetaan käytännöllisenä kuljetusvälineinä lyhyille harha -reiteille, toisaalta siitä voi myös tulla ärsyttäviä kompastuskiviä. Pariisi päätti jopa karkottaa kokonaan kaupungin e-skootterit. Ja Berliini? Tässä tutkimuksen tulisi ensin selventää sitä, mitä berliinit todella ajattelevat e-skoottereista. Mielipiteet näyttävät jakautuneilta, joten alamme etsiä vastauksia. Edellisessä päivän kysymyksessä halusimme tietää lukijoiltamme, oliko heillä koskaan ollut myrskyvahinkoja. ... (Symbolbild/MB)

Berliinin e-potilaiden kysely: Kuinka berliinit ajattelevat lyhyen matkan käytännön kuljetusvälineitä?

e-skootteri Berliinissä-miten berliinit ajattelevat?

E-skootteri on kuljetusväline, jolla on epäselvä rooli tieliikenteessä. Toisaalta sitä rakastetaan käytännöllisenä kuljetusvälineinä lyhyille harha -reiteille, toisaalta siitä voi myös tulla ärsyttäviä kompastuskiviä. Pariisi päätti jopa karkottaa kokonaan kaupungin e-skootterit.

ja Berliini? Tässä tutkimuksen tulisi ensin selventää sitä, mitä berliinit todella ajattelevat e-skoottereista. Mielipiteet näyttävät olevan jakautuneet, joten alamme etsiä vastauksia.

Edellisessä päivän kysymyksessä halusimme tietää lukijoiltamme, oliko heillä myrskyvaurioita aiemmin. Suurin osa osallistujista ilmoitti, että heidät on säästynyt onnesta (72 prosenttia). 28 prosenttia osallistujista ilmoitti myrskyjen aiheuttamat vahingot.

Tämä tutkimus osoittaa, että berliineillä voi olla erilaisia ​​kokemuksia odottamattomista tapahtumista. Voisiko tämä soveltaa myös E-Skootterien mielipiteitä? On vielä nähtävissä, kuinka berliinit vastaavat tähän kysymykseen.

E-skootterit ovat kysymys, joka ei vain koske berliiniläisiä. Monissa suurissa kaupungeissa ympäri maailmaa niistä on tullut olennainen osa tieliikennettä. On kuitenkin myös kritiikkiä, kuten skootterien hallitsematon leviäminen siviilioikeudellisessa kiipeilyssä.

On edelleen jännittävää, kuinka berliinit äänestävät e-skoottereista tulevassa tutkimuksessa. Tulokset voisivat osoittaa, voivatko skootterien kielteiset näkökohdat vaikuttaa berliiniin vai ylittävätkö ne käytännön kuljetusvälineiden etuja.

Aiheet: E-Scoter, Päivän kysymys