Prenova Blücherstrasse: izgubljenih bo 90 parkirnih mest – poudarek na drevesih!
Friedrichshain-Kreuzberg namerava preurediti Blücherstrasse za večjo zaščito podnebja in prijaznost kolesarjem, kljub skrbem prebivalcev.

Prenova Blücherstrasse: izgubljenih bo 90 parkirnih mest – poudarek na drevesih!
V Berlin-Kreuzberg prihajajo obsežne spremembe: Blücherstrasse se preoblikuje kot del prenove, ki se bo osredotočila na osrednje vidike, kot so odpečatenje, zaščita dreves in spodbujanje novih oblik mobilnosti. Glasno Razvojno mesto Prebivalci in gospodarstveniki pa izražajo zaskrbljenost glede dostopnosti in stanja parkiranja, saj bo s prenovo izgubljenih skupno 90 parkirnih mest. Načrtovani koncept želi močno omejiti avtomobilski promet in narediti javne prostore bolj odporne na podnebne spremembe.
Od avgusta 2025 v okviru obnovitvenih del poteka prenova 50 metrov dolgega odseka Schönleinstraße. Ti ukrepi so namenjeni zmanjšanju motoriziranega prometa in povečanju varnosti v cestnem prometu, zlasti za šolarje in uporabnike športnih igrišč. Na Blücherstrasse med Baerwaldstrasse in hišno številko 33 naj bi izvedli obsežno prenovo, da bi odpravili škodo zaradi korenin dreves. Namesto rezanja korenin ali podiranja dreves se drevesni rezi povečajo in 1200 kvadratnih metrov odlepijo, da se dolgoročno izboljša oskrba dreves z vodo.
Novi koncepti mobilnosti in prometne varnosti
Načrtovana kolesarska pot bo zagotovila novo kolesarsko infrastrukturo v dveh smereh in vključuje ukrepe za umirjanje prometa, kot je namestitev treh pasovnih blazin. Za zmanjševanje hitrosti motoriziranega prometa bo tudi posebna ovira. Dve nakladalni coni za dostavo trgovin in stanovalcev ostajata, vozniki pa bodo prisiljeni iskati parkirna mesta na sosednjih ulicah, zaračunana pa bodo od tri do štiri evre na uro. Kljub tem ukrepom bomo šele videli, kako bodo novi predpisi vplivali na prometno varnost in kakovost bivanja na Blücherstrasse.
Pobude za varstvo dreves so še posebej aktualne v kontekstu novega Smernice za varstvo dreves, ki jih je izdalo Raziskovalno društvo za ceste in promet (FGSV). Te smernice zagotavljajo jasna merila ukrepanja za zaščito dreves in vegetacije med gradbenimi deli. V tem kontekstu se preučuje tudi izbira drevesnih vrst, da bi se bolje soočili z izzivi podnebnih sprememb.
Izbor drevesnih vrst in podnebne spremembe
Podnebne spremembe ne povzročajo le sprememb lokacijskih pogojev za mestna drevesa, temveč tudi nevarnost priseljevanja novih škodljivih organizmov. V ospredje se torej postavlja vprašanje, katere drevesne vrste bi se lahko izkazale za uspešne v prihodnosti. The Zvezna agencija za okolje poudarja, da sta za podaljšanje življenjske dobe mestnih dreves in optimizacijo njihovih funkcij potrebna kvalificirana analiza inventarja in ciljna izbira drevesnih vrst. Za nove zasaditve so oblikovana posebna priporočila za drevesne vrste, ki so prilagojena prihodnjim podnebnim razmeram.
Če povzamemo, lahko rečemo, da preoblikovanje Blücherstrasse v Berlin-Kreuzbergu predstavlja pomemben korak k urbanim prostorom, odpornim na podnebne spremembe, čeprav ga spremljajo izzivi, kot je stanje z zmanjšanim parkirnim prostorom. Upoštevanje zaščite dreves in prilagajanje podnebnim spremembam bo nujno za zagotavljanje trajnostnega razvoja mestnih prostorov.