Suche
U-Bahn-U3 paplašinājums: izmaksu eksplozija un pretestība Meksikoplatzam!
Pilsoņu iniciatīva "Glābiet Meksikoplatz" kritizē U3 pagarinājumu Berlīnē augsto izmaksu un vides piesārņojuma pārskatu dēļ, kas sagaida 300 miljonus eiro.
U-Bahn-U3 paplašinājums: izmaksu eksplozija un pretestība Meksikoplatzam!
Plānotais U3 metro līnijas pagarinājums Berlīnē saskaras ar neskaidru nākotni. Pilsoņu iniciatīva "Rettet the Mexicoplatz" ir pasūtījusi jaunu ziņojumu, kas ievērojami apšaubīja sākotnēji aprēķinātās izmaksas par 103 miljoniem eiro 800 metru garajā maršrutā. Saskaņā ar “starpsaistes” mobilitātes konsultāciju ziņojumu faktiskais izmaksu slogs varētu būt aptuveni 300 miljoni eiro, kas apdraud federālās valdības finansējumu, jo finansējums notiek tikai tad, ja pabalsts pārsniedz izmaksas. Der Bund IST Daher skeptišs, Ob eine Unterstützung Möglich Ist, da die Bisherigen Schätzungen den Nutzen Nicht Ausreichend Belegen, wie der Tagessspiegel.
Pilsoņu iniciatīva ne tikai kritizē augstās izmaksas, bet arī baidās negatīvo ietekmi uz vidi un dzīves kvalitāti reģionā. Pagarinājumu uzskata par dārgu prestiža projektu, ko veic Berlīnes Senāts un BVG, kas kaitē vairāk nekā ieguvumi. Iniciatīva liecina, ka valsts fondi dod priekšroku ieguldījumiem esošās infrastruktūras uzlabošanā, nevis projektā, kas var izraisīt tikai nelielu papildu pasažieru skaitu. Prognozes norāda, ka U3 pagarinājums dienā ienesīs tikai 1300 jaunus pasažierus, savukārt 90% pasažieru mainīsies tikai no autobusa uz apmācību, jo tas tika veikts rettet-den--mexikopoplatz.de.
Ietekme uz vidi un vēsturiskas bažas
Iedzīvotāji ir nobažījušies par būvniecības projekta negatīvo ietekmi uz pilsētas klimatu un dabu. Metro pagarinājums nokritīs vismaz 175 kokus un apdraudētu vēsturisko pilsētas ainavu Meksikoplatzā. Turklāt ir sagaidāms, ka troksnis, putekļi un papildu satiksme ievērojami pasliktinās iedzīvotāju dzīves kvalitāti būvniecības periodā.
Ziņojumā kritizē iepriekšējo pabalstu izmaksu izmeklēšanu (NKU) un to raksturo kā nepareizu un nereālu. Kamēr BVG turpina ievērot šo izmeklēšanu un novērtē U3 pagarinājuma vispārējos ieguvumus kā augstākas nekā izmaksas, iedzīvotāji šaubās par priekšrocībām. Daži no viņiem jau apsver juridiskus pasākumus pret plānošanas apstiprināšanas lēmumu.
Plānošanas un nākotnes perspektīvu kritika
Pilsoņu iniciatīva prasa pārredzamu noformēt faktiskās izmaksas, kuras atbalsta dažādi politiķi, ieskaitot Zaļās valsts priekšsēdētāju. Turklāt bažas par trafika koncepcijas trūkumu nav nepamatotas. Diskusija par labāku Berlīnes saikni uz dienvidrietumiem no Zehlendorfa un blakus esošajām Brandenburgas kopienām joprojām nav atrisināta, jo U3 paplašinājums noved tikai pie Kleinmachnow un tāpēc tiek uzskatīts par nepietiekamu.
Kopumā U3 pagarinājums tiek uzskatīts par nesamērīgu to izdevumu un paredzamo ieguvumu ziņā. Eksperti uzskata, ka piecu gadu būvniecības periods ir nereāls, īpaši balstoties uz pieredzi ar salīdzināmiem projektiem. Autobusu savienojums starp "Krumme Lanke" un S-Bahnhof Mexicoplatz, kas prasa tikai divas minūtes, tikai minimāli saīsinātu metro pagarinājumu, kas uzsver visa projekta apšaubāmību.