U-Bahn-U3 Επέκταση: Έκρηξη κόστους και αντίσταση στο Mexicoplatz!

U-Bahn-U3 Επέκταση: Έκρηξη κόστους και αντίσταση στο Mexicoplatz!

Mexikoplatz, Berlin, Deutschland - Μια προγραμματισμένη επέκταση της γραμμής του μετρό U3 στο Βερολίνο αντιμετωπίζει ένα αβέβαιο μέλλον. Η πρωτοβουλία των πολιτών "Rettet the Mexicoplatz" έχει αναθέσει μια νέα έκθεση, η οποία αμφισβήτησε σημαντικά το αρχικά εκτιμώμενο κόστος των 103 εκατομμυρίων ευρώ για τη διαδρομή μήκους 800 μέτρων. Σύμφωνα με την έκθεση της συμβουλευτικής κινητικότητας "Interlink", η πραγματική επιβάρυνση του κόστους θα μπορούσε να είναι περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ, γεγονός που θέτει σε κίνδυνο τη χρηματοδότηση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, καθώς η χρηματοδότηση λαμβάνει χώρα μόνο εάν το όφελος υπερβεί το κόστος. Der bund ist daher skeptisch, ob eine unterstützung möglich ist, da die bishengen schätzungen den nutzen nicht ausreichend belegen, wie der Tagesspiegel Αναφέρεται.

Η πρωτοβουλία των πολιτών όχι μόνο επικρίνει το υψηλό κόστος, αλλά και τις φοβισμένες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την ποιότητα ζωής στην περιοχή. Η επέκταση θεωρείται ως ένα δαπανηρό έργο κύρους από τη Γερουσία του Βερολίνου και το BVG, το οποίο βλάπτει περισσότερο από οφέλη. Η πρωτοβουλία υποδηλώνει ότι τα δημόσια κονδύλια προτιμούν να επενδύουν στη βελτίωση της υπάρχουσας υποδομής αντί για ένα έργο που μπορεί να οδηγήσει μόνο σε μικρούς πρόσθετους αριθμούς επιβατών. Οι προβλέψεις δείχνουν ότι η επέκταση U3 θα έφερνε μόνο 1.300 νέους επιβάτες την ημέρα, ενώ το 90% των επιβατών θα άλλαζε μόνο από το λεωφορείο σε τρένο, όπως πραγματοποιήθηκε στο [rettet-den--mexoplatz.de]

Περιβαλλοντικές επιπτώσεις και ιστορικές ανησυχίες

Οι κάτοικοι ανησυχούν για τις αρνητικές επιπτώσεις του κατασκευαστικού έργου στο κλίμα και τη φύση της πόλης. Η επέκταση του μετρό θα έπεσε τουλάχιστον 175 δέντρα και θα θέσει σε κίνδυνο το ιστορικό αστικό τοπίο στο Mexicoplatz. Επιπλέον, αναμένεται ότι ο θόρυβος, η σκόνη και η πρόσθετη κυκλοφορία θα βλάψουν σημαντικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής.

Η έκθεση επικρίνει την προηγούμενη έρευνα του κόστους παροχών (NKU) και την περιγράφει ως λανθασμένη και μη ρεαλιστική. Ενώ το BVG συνεχίζει να τηρεί αυτή την έρευνα και αξιολογεί τα συνολικά οφέλη της επέκτασης U3 ως υψηλότερα από το κόστος, οι κάτοικοι αμφισβητούν τα πλεονεκτήματα. Μερικοί από αυτούς εξετάζουν ήδη νομικά βήματα κατά της απόφασης έγκρισης σχεδιασμού.

Κριτική για τον σχεδιασμό και τις μελλοντικές προοπτικές

Η πρωτοβουλία των πολιτών απαιτεί μια διαφανή παρουσίαση του πραγματικού κόστους, το οποίο υποστηρίζεται από διάφορους πολιτικούς, συμπεριλαμβανομένου του προέδρου του πράσινου κράτους. Επιπλέον, οι ανησυχίες σχετικά με την έλλειψη κίνησης της κυκλοφορίας δεν είναι αβάσιμες. Η συζήτηση σχετικά με την καλύτερη σύνδεση του Βερολίνου νοτιοδυτικά του Zehlendorf και των παρακείμενων κοινοτήτων του Βρανδεμβούργου παραμένει άλυτο, αφού η επέκταση U3 οδηγεί μόνο στο Kleinmachnow και ως εκ τούτου θεωρείται ανεπαρκής.

Συνολικά, η επέκταση U3 θεωρείται δυσανάλογη όσον αφορά τα έξοδά τους και τα αναμενόμενα οφέλη. Οι ειδικοί θεωρούν ότι η στοχευμένη περίοδος κατασκευής των πέντε ετών είναι μη ρεαλιστική, ειδικά με βάση τις εμπειρίες με συγκρίσιμα έργα. Η σύνδεση του λεωφορείου μεταξύ του "Krumme Lanke" και του S-Bahnhof Mexicoplatz, το οποίο διαρκεί μόνο δύο λεπτά, θα μείωνε ελάχιστα την επέκταση του μετρό, η οποία υπογραμμίζει την αμφισβητία ολόκληρου του έργου.