Tragiczny wypadek tramwajowy w Prenzlauer Berg: pieszy ciężko ranny
Berlin: Tragiczne wypadki drogowe w Prenzlauer Berg, w wyniku których piesi zostali ranni. Dochodzenie w sprawie przyczyn wypadku jest w toku.

Tragiczny wypadek tramwajowy w Prenzlauer Berg: pieszy ciężko ranny
W dniu 19 października 2023 roku w Prenzlauer Berg doszło do tragicznego wypadku drogowego, w którym tramwaj linii M1 potrącił 78-letniego pieszego. Około godziny 18:10 37-letni motorniczy tramwaju kierował swój pojazd w stronę ulicy Am Kupfergraben. kiedy kobieta stała na środkowym pasie w pobliżu torów tramwajowych w strefie przystankowej stacji S-Bahn i U-Bahn Schönhauser Allee. Została uderzona w ramię, upadła i znalazła się między krawężnikiem a torami, po czym została wleczona. Doznała poważnych obrażeń wewnętrznych i wymagała natychmiastowego przewiezienia do szpitala na intensywne leczenie. Jak podaje berlin.de, wyspecjalizowany komisarz z Dyrekcji 1 Policji (Północ) rozpoczął dochodzenie w sprawie wypadku w celu wyjaśnienia dokładnych okoliczności.
Zaledwie kilka godzin wcześniej na Greifswalder Straße miał miejsce kolejny poważny wypadek, w którym około godziny 16:15 tramwaj M4 potrącił 50-letniego pieszego. gdy wjechał na jezdnię na czerwonym świetle. Mężczyzna doznał poważnych obrażeń głowy i zmarł na miejscu wypadku. 52-letni kierowca tramwaju doznał szoku i wymagał opieki ambulatoryjnej. W związku z wypadkiem ulica Greifswalder Strasse pomiędzy Danziger Strasse i Hanns-Eisler-Strasse była zamknięta w obu kierunkach do około 20:30. Jak donosi bild.de, wyspecjalizowany komisarz ds. wykroczeń drogowych również wszczął tutaj śledztwo.
Ustalanie przyczyn wypadków
Te dwa zdarzenia wpisują się w szerszy obraz, jaki rysują się w miesięcznych statystykach wypadków drogowych w regionie. Według statistics-berlin-brandenburg.de statystyki te nie tylko rejestrują wypadki, ale także dostarczają szczegółowych informacji o uczestnikach i pojazdach, a także o ofiarach wypadków i ich przyczynach. Wyniki statystyk stanowią podstawę do działań w obszarach legislacji, edukacji o ruchu drogowym, budowy dróg i technologii pojazdów.
Badanie kompleksowe przeprowadzane jest w trybie badania pełnego, z obowiązkiem udzielania informacji przez policję i obejmuje wyłącznie wypadki, które miały miejsce na ulicach, ścieżkach i placach publicznych. Jednakże wypadki drogowe, które skutkują jedynie szkodami materialnymi lub niewielkimi obrażeniami, są rejestrowane tylko częściowo.