Suche
Mein Konto
Stanna och gå vid senatens mobilitetspolitik Mobilitetspolicy
Mobilitetssenator Manja Schreiner har genomfört en stor inventering av cykelvägskonstruktion i Berlin. Nu har ytterligare projekt släppts, inklusive långplanerade cykelvägar i Tempelhof-Schöneberg-distriktet. Men andra hjulremsor är fortfarande på is. IHK: s vice ordförande, Robert Rückel, är lättad över att handlarna har beaktats och hoppas att Schöneberger -modellen kan tjäna som en plan för hela Berlin. Det finns dock osäkerhet om ramen för tentamen och vilka förändringar som gjordes. Senatorn har ännu inte kommenterat detta. Totalt släpptes 16 stora projekt som ska genomföras under de kommande tre månaderna. Däremot förblir Roedernallee i ...
Stanna och gå vid senatens mobilitetspolitik Mobilitetspolicy
Mobilitet Senator Manja Schreiner genomförde en stor inventering av cykelvägskonstruktion i Berlin. Nu har ytterligare projekt släppts, inklusive långplanerade cykelvägar i Tempelhof-Schöneberg-distriktet. Men andra hjulremsor är fortfarande på is. IHK: s vice ordförande, Robert Rückel, är lättad över att handlarna har beaktats och hoppas att Schöneberger -modellen kan tjäna som en plan för hela Berlin.
Det finns dock osäkerhet om ramen för tentamen och vilka förändringar som gjordes. Senatorn har ännu inte kommenterat detta. Totalt släpptes 16 stora projekt som ska genomföras under de kommande tre månaderna. Roedernallee i Reinickendorf och Blankenfeld Chaussee i Pankow kommer att fortsätta att falla vid vägen. Neuköllner Stubenrauchstraße, på vilken ursprungligen säkra cykelvägar planerades, stoppades också efter översynen. Det är troligt att listan över projekt med en osäker framtid är mycket längre än tidigare.Enligt en fråga från det tyska miljöhjälpmedel (DUH) i Berlin -distrikten kan fyra andra cykelvägar hota. Dessa projekt bör slutföras i år, annars kommer finansiering från den federala regeringen att löpa ut. Beusselstraße i Mitte, Thielallee och Filandastraße i Steglitz-Zehlendorf och en del av B96A i Treptow-Köpenick påverkas.
En parlamentarisk begäran från Green MPS Oda Hasse Pass bekräftar att totalt 19,7 kilometer cykelvägar kanske inte realiseras under de närmaste åren. Detta skulle också resultera i en återbetalning av 19 miljoner euro i finansieringen. Hasse roligt kritiserar kaoset i cykelvägskonstruktion och kräver tydlig planering.
Så det återstår att se hur vidareutvecklingen av Berlin -cykelvägarna ser ut och vilka effekter detta kommer att ha på mobilitetspolitiken.