Suche
Mein Konto
Renovering av Albrechtstrasse: det finns risk för trafikkaos fram till november!
Vägreparationer i Steglitz-Zehlendorf: Albrechtstrasse från 18 augusti. delvis stängd till 21 november 2025. Omledningar för motorfordon och cyklister.
Renovering av Albrechtstrasse: det finns risk för trafikkaos fram till november!
Den 23 oktober 2025 påbörjas ett omfattande reparationsarbete på Albrechtstrasse i Berlin, som sträcker sig mellan Presselstrasse och Siemensstrasse. Hur berlin.de rapporterar, blev åtgärden nödvändig för att råda bot på vägens dåliga skick och för att säkerställa trafiksäkerheten.
Arbetet är uppdelat i två byggfaser. Den första delen kommer att äga rum från 18 augusti till 5 oktober 2025 och täcker den norra sidan av vägen. Den andra delen kommer att följa från 6 oktober till 21 november 2025 och påverkar den södra sidan av vägen. Under reparationerna kommer ena sidan av vägen att vara avstängd; Fottrafiken förblir dock obehindrad.
Trafikdirigering och omledningar
Trafiksträckningen kommer att justeras under byggtiden. Ett enkelriktat system kommer att införas för fordonstrafik som leder från Presselstrasse mot Siemensstrasse. Dessutom kommer en omledning att läggas upp för trafik från Siemensstrasse mot Presselstrasse, som leder via Halskestrasse och Steglitzer Damm samt Bismarckstrasse. Även cyklister kan påverkas av förändringarna.
- Radverkehr von Stindestraße in Richtung Siemensstraße: Nutzung der Einbahnstraße.
- Radverkehr von Siemensstraße in Richtung Stindestraße: Umleitung über Halskestraße, Liliencronstraße und Stindestraße.
Även BVG kommer att påverkas av åtgärden, men sträckan från Presselstrasse mot Siemensstrasse förblir intakt. Hållplatsen Stindestraße kommer att flyttas framför Presselstraße, medan hållplatsen Siemensstraße/Halskestraße flyttas till Siemensstraße i framtiden. Omledningar kommer också att upprättas för BVG-körbanan från Siemensstrasse mot Presselstrasse, som kommer att ske via Halskestrasse och Steglitzer Damm.
Detaljplaneringen och tillhörande åtgärder ska bidra till att långsiktigt förbättra väginfrastrukturen och öka trafiksäkerheten. Särskilt i ett storstadsområde som Berlin är det viktigt att reagera på strukturella brister i ett tidigt skede för att säkerställa ett säkert och fungerande transportnät.