Suche
Mein Konto
Remont Albrechtstrasse: ryzyko chaosu w ruchu aż do listopada!
Remont jezdni w Steglitz-Zehlendorf: Albrechtstrasse od 18 sierpnia. częściowo zamknięte do 21.11.2025. Objazdy dla pojazdów mechanicznych i rowerzystów.
Remont Albrechtstrasse: ryzyko chaosu w ruchu aż do listopada!
23 października 2025 r. rozpoczną się kompleksowe prace remontowe na Albrechtstrasse w Berlinie, która rozciąga się pomiędzy Presselstrasse a Siemensstrasse. Jak donosi berlin.de środek stał się niezbędny, aby zaradzić złemu stanowi drogi i zapewnić bezpieczeństwo ruchu.
Prace podzielone są na dwa etapy budowy. Pierwszy odcinek zostanie zrealizowany w dniach 18 sierpnia – 5 października 2025 r. i obejmie północną stronę drogi. Drugi odcinek będzie realizowany od 6 października do 21 listopada 2025 r. i będzie dotyczył południowej strony drogi. Na czas remontu zamknięta będzie jedna strona drogi; Ruch pieszy pozostaje jednak niezakłócony.
Kierowanie ruchem i objazdy
Na czas budowy zostanie dostosowana organizacja ruchu. Dla ruchu pojazdów wprowadzony zostanie układ jednokierunkowy, prowadzący od Presselstrasse w kierunku Siemensstrasse. Ponadto zostanie wprowadzony objazd dla ruchu z Siemensstrasse w stronę Presselstrasse, która prowadzi przez Halskestrasse i Steglitzer Damm oraz Bismarckstrasse. Zmiany mogą dotknąć także rowerzystów.
- Radverkehr von Stindestraße in Richtung Siemensstraße: Nutzung der Einbahnstraße.
- Radverkehr von Siemensstraße in Richtung Stindestraße: Umleitung über Halskestraße, Liliencronstraße und Stindestraße.
Środek ten będzie miał również wpływ na BVG, ale trasa z Presselstrasse w kierunku Siemensstrasse pozostanie nienaruszona. Przystanek Stindestraße zostanie przeniesiony przed Presselstraße, natomiast przystanek Siemensstraße/Halskestraße zostanie w przyszłości przeniesiony na Siemensstraße. Zostaną także wprowadzone objazdy na jezdni BVG od Siemensstrasse w kierunku Presselstrasse, która będzie przebiegać przez Halskestrasse i Steglitzer Damm.
Szczegółowe planowanie i związane z nim działania mają na celu długoterminową poprawę infrastruktury drogowej i zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Szczególnie w obszarze metropolitalnym takim jak Berlin ważne jest, aby reagować na wady konstrukcyjne na wczesnym etapie, aby zapewnić bezpieczną i funkcjonującą sieć transportową.