Reuterkiez: Súd potvrdzuje, že Poller a jedna -cesty pre menšiu premávku

Upokojujúca prevádzka ako celkový koncept

Opatrenia, ktoré rozhodnutia súdy, zahŕňajú nielen stĺpiky na križovatkách, ale aj niekoľko pravidiel na bicykli a jednosmernej ulici. Najmä most Hobrecht je teraz prístupný iba jedným smerom. Cieľom týchto objednávok je znížiť tranzitnú prevádzku a znížiť počet nehôd. Tieto stratégie sú súčasťou väčšieho plánu na prepracovanie Reuterkieza s cieľom výrazne zlepšiť podmienky pre premávku na nohách a bicykli.

Okresný úrad už začal implementovať opatrenia v roku 2023, ktoré systematicky regulujú premávku v tejto rezidenčnej oblasti s vysokým rozvojom a vysokou hustotou bicyklov. Napriek obavám žiadateľov Súdny dvor potvrdil, že žiadna osobitná nebezpečenstvo pre každú jednotlivú cestu nie je možné nájsť predovšetkým. Záujmy obyvateľov boli pri rozhodovaní primerane zohľadnené a rozhodnutie vyššieho správneho súdu je nepredstaviteľné.

Kritika a diskusia o prechode dopravy

Opatrenie na upokojenie dopravy v Reuterkiez nie je izolovaným prípadom. Po celom Berlíne je mestská krajina v súčasnosti prepracovaná susedskými blokmi, ulicami pre bicykle a zónami bez automobilov. Táto zmena, ktorá predovšetkým podporuje obrátenie mobility, sa však často stretáva s rezistenciou obyvateľov, majiteľov firiem a tiež pohotovostných služieb. Kritici sa sťažujú, že opatrenia, ako sú dočasné pasové bloky v rôznych okresoch, by mohli ovplyvniť prístupnosť nehnuteľností a možnosť pohotovostných služieb.