Reuterkiez: Teismas patvirtina apklausos ir vienos pusės gatves, kad būtų mažesnis eismas

Eismo raminimas kaip bendra koncepcija

Teismų sprendžiamos priemonės apima ne tik sankryžose, bet ir keletą dviračių bei vienpusių gatvės taisyklių. Visų pirma Hobrechto tiltas dabar prieinamas tik viena kryptimi. Šių užsakymų tikslas yra sumažinti tranzito srautą ir sumažinti avarijų skaičių. Šios strategijos yra didesnio plano, skirto pertvarkyti „Reuterkiez“, dalis, siekiant žymiai pagerinti pėdų ir dviračių srauto sąlygas.

Apygardos biuras jau pradėjo įgyvendinti priemones 2023 m., Kurios sistemingai reguliuoja eismą šioje gyvenamajame rajone, turint didelę pažangą ir didelį dviračių tankį. Nepaisant pareiškėjų susirūpinimo, teismas patvirtino, kad pirmiausia negalima rasti jokios ypatingos pavojaus kiekvienam keliui. Gyventojų interesai buvo tinkamai atsižvelgiami į sprendimą, o aukštesnio administracinio teismo sprendimas yra neįmanomas.

Kritika ir diskusija apie eismo perėjimą

Eismo nuraminimo priemonė „Reuterkiez“ nėra atskiras atvejis. Visame Berlyne miesto kraštovaizdį šiuo metu pertvarkytas kaimynystės blokai, dviračių gatvės ir automobilių laisvos zonos. Tačiau šis pokytis, kuris ypač skatina mobilumo posūkį, dažnai susiduria su gyventojų, verslo savininkų ir skubios pagalbos tarnybų pasipriešinimu. Kritikai skundžiasi, kad tokios priemonės kaip laikini pasų blokai skirtinguose rajonuose gali turėti įtakos turto prieinamumui ir avarinių tarnybų galimybei.