Reuterkiez: Το δικαστήριο επιβεβαιώνει τον Poller και έναν δρόμο για λιγότερη κυκλοφορία

Reuterkiez: Το δικαστήριο επιβεβαιώνει τον Poller και έναν δρόμο για λιγότερη κυκλοφορία

Berlin-Neukölln, Deutschland - In a pioneering decision, the Oberwaltungsgericht Berlin-Brandenburg Berlin-Neukölln, including the Η εγκατάσταση των Bollards και μονόδρομων δρόμων, είναι νόμιμη. Η απόφαση αυτή έγινε στις 17 Ιουνίου 2025 και ταυτόχρονα επιβεβαιώνει μια προηγούμενη απόφαση του διοικητικού δικαστηρίου του Βερολίνου.

ηρεμία της κυκλοφορίας ως συνολική έννοια

Τα μέτρα που αποφασίστηκαν από τα δικαστήρια περιλαμβάνουν όχι μόνο τα Bollards σε διασταυρώσεις, αλλά και αρκετούς κανόνες ποδηλάτου και μονής κατεύθυνσης. Η γέφυρα Hobrecht ειδικότερα είναι τώρα προσβάσιμη μόνο προς μία κατεύθυνση. Σκοπός αυτών των παραγγελιών είναι η μείωση της κυκλοφορίας διαμετακόμισης και η μείωση του αριθμού των ατυχημάτων. Αυτές οι στρατηγικές αποτελούν μέρος του μεγαλύτερου σχεδίου για τον επανασχεδιασμό του Reuterkiez προκειμένου να βελτιωθεί σημαντικά οι συνθήκες για την κυκλοφορία ποδιών και ποδηλάτων.

Το περιφερειακό γραφείο έχει ήδη αρχίσει να εφαρμόζει τα μέτρα το 2023, τα οποία συστηματικά ρυθμίζουν την κυκλοφορία σε αυτή την κατοικημένη περιοχή με υψηλή πρόοδο και υψηλή πυκνότητα ποδηλάτων. Παρά τις ανησυχίες των αιτούντων, το δικαστήριο επιβεβαίωσε ότι δεν μπορεί να βρεθεί κυρίως ειδική κατάσταση κινδύνου για κάθε μεμονωμένο δρόμο. Τα συμφέροντα των κατοίκων ελήφθησαν επαρκώς υπόψη κατά την απόφαση και η απόφαση του ανώτερου διοικητικού δικαστηρίου είναι αδιανόητη.

κριτική και συζήτηση για τη μετάβαση στην κυκλοφορία

Το μέτρο ηρεμίας της κυκλοφορίας στο Reuterkiez δεν είναι μια απομονωμένη περίπτωση. Σε όλο το Βερολίνο, το τοπίο της πόλης επανασχεδιάζεται επί του παρόντος από γειτονιά, δρόμους ποδηλάτων και ζώνες χωρίς αυτοκίνητα. Ωστόσο, αυτή η αλλαγή, η οποία ειδικότερα προάγει την ανάκαμψη της κινητικότητας, συχνά συναντά αντίσταση από τους κατοίκους, τους ιδιοκτήτες επιχειρήσεων και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Οι επικριτές διαμαρτύρονται ότι τα μέτρα όπως τα προσωρινά μπλοκ διαβατηρίων σε διάφορες περιοχές θα μπορούσαν να επηρεάσουν την προσβασιμότητα των ακινήτων και τη δυνατότητα υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.

Η ολοκληρωμένη έννοια για τον επανασχεδιασμό των αστικών περιοχών δείχνει ήδη επιτυχία δημιουργώντας χώρο για πεζούς και ποδηλάτες - όπως στο Lausitzer Platz στο Kreuzberg, όπου δεν παραμένουν σχεδόν καθόλου συγκρούσεις κυκλοφορίας. Ωστόσο, τα σχέδια για την προώθηση της κινητικότητας εξακολουθούν να συζητούνται και σε ορισμένες περιπτώσεις η Γερουσία του Βερολίνου σταμάτησε αρχικά τη χρηματοδότηση των Kiezblocks για να αντιδράσει στις ανησυχίες των κατοίκων και των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης. Αναπτυξιακή πόλη Αντιμετωπίζει αυτές τις προκλήσεις και συζητά το πού είναι η σωστή αντιστοίχιση μεταξύ της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και της κοινοτικής κυκλοφορίας, της κυκλοφορίας.