Zatknutie rýchlejšej jazdy v Britz: Nebezpečné automobilové preteky uprostred noci!
Počas nelegálnych automobilových pretekov v Britzi bol zatknutý muž. Polícia čoraz častejšie vyšetruje nebezpečné správanie pri jazde.

Zatknutie rýchlejšej jazdy v Britz: Nebezpečné automobilové preteky uprostred noci!
V noci 29. októbra 2025 zatkla diaľničná polícia v Britzi. Okolo 01:30 sa posádka hliadky v civile dozvedela o dvoch vozidlách, ktoré predbiehali rýchlosťou nad 170 km/h na BAB 100 v smere na Treptow. Mercedes a Audi jazdili paralelne a pokračovali v nebezpečných pretekoch, aj keď prešli cez Britz tunel a museli nakrátko znížiť rýchlosť. Situácia sa vyhrotila, keď vozidlá na seba upozornili riskantnými zmenami jazdných pruhov.
Na križovatke Buschkrugallee polícia napokon zatkla Audi s 28-ročným vodičom a jeho tromi spolujazdcami na križovatke Buschkrugallee/Hannemannstraße. Vodiča zastavila záchranná služba a zadržali mu vodičský preukaz aj Audi. Štyria väzni potom mohli pokračovať pešo. Špecializované policajné oddelenie pre dopravné priestupky z OR PZ 4 teraz prevezme vyšetrovanie najmä vo vzťahu k vodičovi Mercedesu, ktorý sa tiež zúčastnil. Toto je príklad narastajúceho problému nelegálnych automobilových pretekov na nemeckých cestách, ktoré nielenže ovplyvňujú premávku, ale často vedú aj k smrteľným nehodám.
Nebezpečné jazdné správanie mladých mužov
Súčasná diskusia sa sústreďuje na zvyšujúci sa počet nebezpečných spôsobov jazdy, najmä medzi mladými mužmi. Podľa správ z br.de Často sú postihnutí mladí dospelí, najmä tí vo veku 18 až 25 rokov, ktorí so šoférovaním začínajú. Dopravní psychológovia identifikujú tri typy rýchlikov: kopaničiarov, intoxikovaných páchateľov a prekračujúcich hranice. V týchto skupinách sa prejavuje nadmerná sebadôvera a nedostatok vodičských skúseností, čo vážne zhoršuje ich schopnosť odhadnúť riziká.
Rozhodujúcim faktorom je prenájom vysoko motorizovaných vozidiel. Mnohé autopožičovne sa špeciálne zameriavajú na mladých mužov vo veku 18 a viac rokov, čo podporuje šírenie vysokovýkonných automobilov. Navyše neexistuje veková hranica na prenájom takýchto vozidiel, čo je právne problematické a následne prispieva k nelegálnym automobilovým pretekom.
Motivácia a sociálny kontext
Motívy účasti na ilegálnych pouličných pretekoch sú rôzne. Profesor Wolfgang Fastenmeier z Berlínskej psychologickej univerzity vysvetľuje, že mnohí mladí muži vnímajú tieto preteky ako prejav slobody a možnosť usilovať sa o moc, postavenie a prestíž. Sú to často účastníci s ťažkými sociálnymi podmienkami a malou šancou na pozitívnu sociálnu integráciu. Často sú impulzívni, agresívni a prejavujú malý zmysel pre zodpovednosť.
Napriek existujúcemu právnemu rámcu na boj proti nezákonným automobilovým pretekom mnohé sankcie nie sú primerané a predchádzajúce preventívne opatrenia sa ukázali ako neúčinné. Diskusia o všeobecnom obmedzení rýchlosti na diaľniciach, keďže Nemecko je jedinou krajinou EÚ bez takýchto pravidiel, zostáva politicky kontroverzná. Aj keď sú potrebné niektoré riešenia, ako napríklad odstupňovaný vodičský preukaz a kontrola prístupu k vysokovýkonným vozidlám, Fastenmeier obhajuje prehodnotenie vnímania týchto rizík spoločnosťou.
Súčasné udalosti a súvisiace sociálne štruktúry jasne ukazujú, že fenomén ilegálnych automobilových pretekov má ďalekosiahle príčiny, ktoré ovplyvňujú tak individuálne správanie, ako aj sociálne prostredie.