Suche
Mein Konto
Pendling i fara: långdistanstrafiken mellan Berlin och Hamburg blockerad i fyra månader
Pendlare mellan Berlin och Hamburg står inför tuffa tider: restiderna förlängs avsevärt på grund av fyra månaders spårarbete. Ta reda på mer om effekterna.
Pendling i fara: långdistanstrafiken mellan Berlin och Hamburg blockerad i fyra månader
Järnvägslinjen mellan Berlin och Hamburg står inför enorma utmaningar. Från klockan 22 i kväll kommer den trafikerade sträckan, som används av nästan 30 000 pendlare varje dag, att vara stängd i fyra månader. Den här nyheten påverkar inte bara frekventa förare, utan kastar också en skugga över det vardagliga pendlarlivet i regionen.
Inverkan på pendlare
Särskilt drabbade är pendlare som Stefan Hoch, som pendlar mellan Wittenberge och Berlin varje dag. Hoch räknar med en extra restid på upp till en och en halv timme: "Ingen ger dig tillbaka den tiden. De längre arbetsdagarna påverkar min fritid." Denna förändring är inte ett isolerat fall, eftersom många pendlare måste förbereda sig på stor planeringsosäkerhet eftersom hela regionen lider av omläggningarna.
Bygglov och byggplatsplanering
Anledningen till avstängningen är omfattande spårarbeten som behöver utföras längs en 74 kilometer lång sträcka. Järnvägstalesman Achim Stauß förklarar att renoveringen är nödvändig omedelbart för att förbättra spårens nuvarande skick. Problemet är inte nytt: det gjordes stora banrenoveringar redan 2004, och järnvägsslipers var tvungna att bytas ut igen 2009.
Alternativ för pendlare
För att dämpa påverkan av byggnadsarbetet kommer tågen att dras om via en alternativ rutt, även om det ökar restiden med cirka 45 minuter. Istället för den vanliga 30-minutersfrekvensen kommer avgångarna att minskas till en gång i timmen. Detta skapar ytterligare stress för pendlarna, särskilt under rusningstid på fredagar och söndagar.
Passagerarföreningen reagerar
Passagerarföreningen Pro Bahn uttrycker oro över den planerade omledningen. Martin Pogatzki betonar: "Det är den stora sårbarheten som aldrig åtgärdades." Enligt honom förtjänar resenärerna pålitliga alternativ och genomtänkta ersättningstjänster, eftersom många mindre tågstationer inte längre kommer att betjänas under omledningen. I många fall måste pendlare ta till ersättningsbussar.
Framtidsutsikter och allmän renovering
Men svårigheterna för pendlare kommer inte att försvinna i och med slutet av den fyra månader långa låsningen. En omfattande allmän renovering har aviserats för ytterligare nio månader från augusti 2025, som kommer att påverka nästan hela sträckan mellan Berlin och Hamburg. Detta kan göra pendlingsutmaningen ännu mer dramatisk.
För dem som Stefan Hoch, som förlitar sig på tåget varje dag, innebär dessa byggåtgärder inte bara längre restider, utan också en betydande förlust av fritid och livskvalitet. "Det kommer inte att bli mycket värre förrän nästa år", säger Hoch uppgivet.
– TJATA PÅ