Ruszają nowe pociągi metra: 140 wagonów w Berlinie do końca 2025 roku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od września 2025 roku nowe pociągi metra serii JK usprawniają transport publiczny w Berlinie; Niezawodność wzrasta do 94 procent.

Neue U-Bahn-Züge der Baureihe JK verbessern Berlins ÖPNV seit September 2025; Zuverlässigkeit steigt auf 94 Prozent.
Od września 2025 roku nowe pociągi metra serii JK usprawniają transport publiczny w Berlinie; Niezawodność wzrasta do 94 procent.

Ruszają nowe pociągi metra: 140 wagonów w Berlinie do końca 2025 roku!

Od 8 września 2025 r. na linii U2 w Berlinie kursują nowe pociągi metra serii JK. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) informuje o wzroście niezawodności na linii U2 o około 6 punktów procentowych, osiągając obecnie 94 procent. Jest to pożądana zmiana, która wzmacnia zaufanie pasażerów do metra. Do końca 2025 roku flota ma zostać powiększona o 140 nowych wagonów, co w sposób trwały zwiększy przepustowość i komfort berlińskiego metra. Burmistrz rządzący Kai Wegner osobiście przeprowadził premierę nowych pociągów i podkreślił zaangażowanie BVG w poprawę transportu publicznego.

Nowe pociągi oferują pasażerom liczne udogodnienia. Większe tablice wyników, więcej siedzeń i nowy układ siedzeń to tylko niektóre z nowych funkcji. Ponadto drzwi można teraz otwierać automatycznie po naciśnięciu odpowiedniego przycisku podczas jazdy. Informacje o wyjazdach i przesiadaniach wyświetlane są na ekranach w wagonach, a komunikaty pojawiają się teraz także w języku angielskim. Są to znaczące ulepszenia dla użytkowników międzynarodowych i lokalnych.

Stabilizacja pracy metra

BVG jest optymistą: „Niezawodność funkcjonowania metra na liniach U1 do U4 wzrosła o około sześć punktów procentowych, do 94 procent” – podaje BVG. Szczególnie linie U2 i U4 robią postępy, gdyż od zakończenia wakacji U4 kursuje regularnie co sześć do siedmiu minut. Wkrótce oczekuje się poprawy na U3, ponieważ starsze pociągi są stopniowo wymieniane i używane są dłuższe pociągi. Oznacza to, że od grudniowej zmiany rozkładu jazdy maksymalna długość składu wyniesie osiem wagonów.

Prezes BVG Henrik Falk podkreśla potrzebę stabilizacji funkcjonowania metra. W najbliższych dniach na linii U2 zostanie oddany do użytku kolejny pociąg z nowej serii. Co tydzień do BVG dostarczanych jest osiem nowych samochodów, które są integrowane, co umożliwia szybkie dostosowanie się do zwiększonego zapotrzebowania pasażerów. Opinie mieszkańców Berlina na temat nowych wagonów metra są niezmiennie pozytywne, co potwierdza wysiłki BVG mające na celu poprawę usług.

Infrastruktura i dostępność

W ramach kompleksowych planów transportowych stale ulepszana ma być także infrastruktura metra. W umowie transportowej pomiędzy krajem związkowym Berlin a BVG zawarto porozumienia, których celem jest modernizacja i konserwacja istniejącej sieci. Zwiększeniu dostępności ma służyć także program poprawy wyposażenia przystanków i dworców kolejowych. Celem projektu jest zwiększenie użyteczności dla wszystkich grup ludności.

Inteligentne środki mające na celu odnowę floty i poprawę infrastruktury są mocno zakorzenione w lokalnym planie transportowym Berlina. Świadczą one o ciągłym postępie w transporcie publicznym w Berlinie i wyraźnym skupieniu się na potrzebach pasażerów. BVG będzie w dalszym ciągu dostarczać przejrzystych informacji o stanie floty i dalszych krokach w celu ustabilizowania działalności.