Po odpuščanju ceste na avtocesti 10: promet lahko spet teče prej, kot je bilo pričakovano
Promet na Autobahnu 10 na Werder Trikotniku po tem, ko je bilo mogoče odpeljati vozni pas, potem ko je bil nekaj 10. avtoceste 10 na Werderjevem trikotniku zasut, je bil blok dvignjen hitreje, kot je bilo pričakovano. Zvezna avtocestna družba je sporočila, da lahko promet spet teče v petek zvečer ob 18. uri. Autobahnmeisterei bo v kratkih intervalih spremljal prizadeto območje, da bi zagotovil, da na cesti ne bo zmanjšanja. V tem primeru bi bilo treba pot spet zaprti. Sesanje voznega pasu je vplivalo na odsek od vodnega trikotnika Werder do stika Groß Kreutz v smeri Havelanda. Ko se pripravljate na ...

Po odpuščanju ceste na avtocesti 10: promet lahko spet teče prej, kot je bilo pričakovano
Promet na Autobahn 10 pri Werder trikotniku po ponovnem možnem pasu
Po delu 10. avtoceste na Werderjevem trikotniku se je znižal, blok je bil dvignjen hitreje, kot je bilo pričakovano. Zvezna avtocestna družba je sporočila, da lahko promet spet teče v petek zvečer ob 18. uri.
Agencija za avtocesta bo v kratkih intervalih spremljala prizadeto območje, da bo zagotovila, da cesta ne bo več zmanjšala ceste. V tem primeru bi bilo treba pot spet blokirati.
Cestno sesanje je vplivalo na odsek od trikotnika Werder avtoceste do stika Groß Kreutz v smeri Havelanda. Incident se je zgodil pri pripravi na prihajajoče rušenje mostu na A10 blizu Werderja. Z vožnjo jeklenih palic, pomirjenih, kar je privedlo do vreče.
Dejansko rušenje dela mostu je načrtovano za naslednji avgust. Po besedah Ralpha Brodela, tiskovni predstavnik severovzhodne veje, mostu in podstrukture, so stari skoraj 90 let.
Zvezna družba za avtoceste upa, da bodo izvedeni ukrepi dolgoročno ukrepali in da se lahko izognemo nadaljnjim težavam. Površina je bila stabilizirana s posebnim betonom, da se zagotovi varnost ceste.
Promet lahko zdaj spet teče brez omejitev, vendar je treba še naprej biti pozoren, saj je možen nov blok, če je cestnega vozila spet razvidno. Priporočljivo je opazovati trenutne informacije o prometu in po potrebi izbrati alternativne poti, da se izognete morebitnim zamudam.
Še ni treba videti, kako se bodo razvijale situacije in ali je mogoče načrtovano mostno solzo izvesti po načrtih. Podjetje za avtoceste bo še naprej spremljalo pot, da bo v zgodnji fazi prepoznalo možna tveganja in sprejela ukrepe.