Mega-hangbruggen in het Frankische Woud: stijgende kosten en veel kritiek!
In het Frankische Woud worden twee hangbruggen met adembenemende uitzichten gebouwd. De kosten stijgen naar 42 miljoen euro. Opening 2029.

Mega-hangbruggen in het Frankische Woud: stijgende kosten en veel kritiek!
In het natuurpark Frankische Woud worden momenteel twee spectaculaire hangbruggen gepland, die niet alleen door hun lengte indruk zullen maken, maar ook als toeristische trekpleister zullen fungeren. De Höllentalbrug is met 1.030 meter de langste van de twee bruggen en leidt van de Kesselfels over het Selbitztal naar het Höllental-terras in Eichenstein. De kleinere Lohbachtalbrug daarentegen loopt van Schwedenstein over het Lohbachtal terug naar Lichtenberg en wordt 389 meter lang. Beide bruggen beloven adembenemende uitzichten en moeten bereikbaar zijn vanaf het bezoekerscentrum aan de zwemvijver.
Volgens een rapport van Merkur is de kostenontwikkeling van het project echter zwaar bekritiseerd. De kosten werden oorspronkelijk geschat op 12 miljoen euro, maar zijn inmiddels opgelopen tot 42,1 miljoen euro, wat ruim een verdrievoudiging is. De Taxpayers' Association noemt het project in het Zwartboek als voorbeeld van belastingverspilling. Ondanks deze kritische stemmen houdt stadsdeel Hof vast aan de plannen en wijst op de grote voordelen voor de regio.
Kritiek en aanhangers
De hogere kosten zijn te wijten aan verschillende factoren, waaronder veranderingen in de planning als gevolg van eisen op het gebied van natuurbehoud en monumentenbescherming, evenals prijsstijgingen in de bouwsector. Het district hoopt echter op overheidsfinanciering van 70 procent van de subsidiabele kosten uit de RÖFE-pot van de Vrijstaat Beieren. Het plan is dat de bruggen in 2029 worden geopend en dat de bouw in 2027 zal beginnen – ervan uitgaande dat de juiste vergunningen worden verleend.
Na jaren van discussie heeft het stadsdeel Hof onlangs de bouw van de bruggen goedgekeurd, nadat twee gemeenten het ontwikkelingsplan al hadden goedgekeurd. De Federal Nature Conservation Association zit echter niet stil; zij heeft een wettelijke herzieningsprocedure tegen het ontwikkelingsplan ingeleid, wat tot verdere vertragingen zou kunnen leiden. Critici uit de gelederen van de SPD, Groenen en AfD waarschuwen voor een ‘miljoenengraf’ en vrezen negatieve gevolgen voor de natuur, aangezien het Höllental is aangewezen als natuurreservaat.
Ervaringen uit Willingen
Om meer inzicht te krijgen in soortgelijke projecten kan men het voorbeeld gebruiken van de onlangs geopende “Skywalk” in Willingen. Deze skywalk is 665 meter lang en is in Tibetaanse stijl gebouwd op een hoogte van 100 meter. Het investeringsbedrag bedroeg ruim 4,5 miljoen euro en werd gefinancierd door verschillende lokale banken en particuliere investeerders. De exploitanten verwachten ongeveer 100.000 bezoekers per jaar en hebben hoge veiligheidsnormen opgesteld die een maximum aantal van 750 gelijktijdige bezoekers mogelijk maken.
De voltooiing van de skywalk was oorspronkelijk gepland voor december, maar werd uitgesteld door het vroege begin van de winter. In tegenstelling tot de Frankenwald-plannen laat dit voorbeeld zien hoe een attractie-uitbreidende infrastructuur toerisme kan aantrekken, zelfs als financiële investeringen en veiligheidsmaatregelen een belangrijke rol spelen.
Samenvatting
Samenvattend kan worden gezegd dat enerzijds de geplande hangbruggen in het Frankische Woud worden gezien als een veelbelovend project om het toerisme te bevorderen, maar dat ze anderzijds aanzienlijke financiële problemen en economische en ecologische uitdagingen moeten aanpakken. De discussies rondom het project weerspiegelen de tragische spanningen tussen economische groei en eisen op het gebied van natuurbehoud die in veel regio's van Duitsland kunnen worden waargenomen.