Rörlighet för alla: Paneldiskussion i Hohenschönhausen den 16 september!

Rörlighet för alla: Paneldiskussion i Hohenschönhausen den 16 september!

Paneldiskussionen "Mobilitet för alla i Hohenschönhausen" kommer att äga rum idag från 17:00. till 8:00 p.m. i Humboldt -huset i Warnitzer Str. 13A 13057 Berlin. Vid tillfället av 40-årsjubileet för Neu-Hohenschönhausen och som en del av de europeiska rörlighetsveckorna är evenemanget främst avsett att förbättra rörligheten i distriktet. Distriktsrådsledaren Filiz Keküllüoğlu (Alliance 90/The Greens) kommer att moderera diskussionen, som börjar klockan 18:00. Innan dess, från 17:00, kommer en utställning om distriktets mobilitetspolitik att öppna, vilket kommer att ta itu med utvecklingen sedan 2015 med hjälp av exemplet på Hohenschönhausen S-Bahn och regional tågstation.

Fokus för diskussionen är de olika aspekterna av rörlighet, inklusive lokal kollektivtrafik (ÖPNV), cykel och gångvägar och säkerhet på skolvägar. Målet är att utveckla möjliga tillvägagångssätt för miljövänliga och klimatvänlig rörlighet i norr om distriktet. Paneldeltagarna inkluderar Danny Freymark från CDU och Stefan Taschner från B’90/The Greens, samt Holger Mertens, chefredaktör för Signal och Evan Vosberg från ADFC Berlin.

Nuvarande utmaningar i lokal kollektivtrafik

Diskussionen om barriärfri rörlighet får uppmärksamhet inte bara i Berlin, utan också över hela landet. Den 5 maj ägde en landsomfattande protestdag i North Rhine-Westfalia för att uppmärksamma hinder i lokal kollektivtrafik. Många aktörer deltog med kreativa åtgärder och krävde barriärfri kollektivtrafik. Titeln på en paneldiskussion som ägde rum samtidigt var: "Rörlighet för alla-tillgängligt och klimatvänligt?!"

Viktiga krav höjdes, till exempel behovet av en rättvisare fördelning av det offentliga utrymmet och bindande infrastrukturstandarder. Professor Dr. Frank Eckardt betonade att rörlighet är ett grundläggande krav för deltagande i sociala processer. Kritiken att tillgängligheten knappast är förankrad i utbildningen av stadsplanerare gör det klart att det fortfarande finns betydande utmaningar. Slutsatsen av diskussionen var att social rättvisa och klimatskydd är nära kopplade.

Europeiska tillvägagångssätt för inkluderande rörlighet

På EU-nivå utförs intensivt arbete på ett transportsystem som möjliggör barriärfri resor för alla medborgare. I detta sammanhang presenterades elva EU-finansierade projekt som utvecklats under Horizon 2020-programmet. Syftet med dessa projekt är att förbättra anslutning, tillgänglighet och inkludering av europeiska transportsystem.

Projekten inkluderar "Cities-4-People", som främjar en folkorienterad strategi för att förbättra rörligheten i fem städer, och "Indimo", ett digitalt verktyg för inkluderande transportlösningar. Dessa initiativ syftar till att etablera rörlighet som en universell rätt och se till att över 80 miljoner människor i Europa som särskilt har en långsiktig funktionshinder har enklare tillgång till transporttjänster.

Händelsen i Humboldt House är därför inte bara en lokalt förankrad händelse, utan också en del av en bredare diskussion om framtiden för rörlighet och skapandet av ett inkluderande, barriärfritt transportlandskap för alla medborgare.