Mobilnost za vse: panelna razprava v Hohenschönhausnu 16. septembra!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Panelna razprava o mobilnosti v Hohenschönhausnu 16. septembra 2025: Impulzi za podnebju prijazne prometne rešitve brez ovir.

Podiumsdiskussion zur Mobilität in Hohenschönhausen am 16.09.2025: Impulse für barrierefreie und klimafreundliche Verkehrslösungen.
Panelna razprava o mobilnosti v Hohenschönhausnu 16. septembra 2025: Impulzi za podnebju prijazne prometne rešitve brez ovir.

Mobilnost za vse: panelna razprava v Hohenschönhausnu 16. septembra!

Panelna razprava “Mobilnost za vse v Hohenschönhausnu” bo potekala danes od 17.00 dalje. do 20.00 ure v Humboldtovi hiši na Warnitzer Str. 13a v 13057 Berlin. Ob 40. obletnici Neu-Hohenschönhausna in v okviru Evropskih tednov mobilnosti je dogodek namenjen predvsem izboljšanju mobilnosti v okrožju. Okrožni svetnik Filiz Keküllüoğlu (Alliance 90/The Greens) bo vodil razpravo, ki se bo začela ob 18. uri. Pred tem, od 17. ure naprej, se bo odprla razstava o politiki mobilnosti okrožja, ki bo obravnavala razvoj od leta 2015 na primeru hitre železnice Hohenschönhausen in regionalne železniške postaje.

V središču razprave so različni vidiki mobilnosti, vključno z lokalnim javnim prevozom (ÖPNV), kolesarskimi in peš potmi ter varnostjo na šolskih poteh. Cilj je razviti možne pristope za okolju in podnebju prijazno mobilnost na severu okrožja. Panelisti so Danny Freymark iz CDU in Stefan Taschner iz B’90/The Greens, pa tudi Holger Mertens, glavni urednik SIGNAL-a, in Evan Vosberg iz ADFC Berlin.

Aktualni izzivi v lokalnem javnem prometu

Razprava o mobilnosti brez ovir je deležna pozornosti ne le v Berlinu, ampak tudi po vsej državi. 5. maja je v Severnem Porenju-Vestfaliji potekal dan protestov po vsej državi, da bi opozorili na ovire v lokalnem javnem prevozu. Številni akterji so sodelovali s kreativnimi akcijami in pozivali k javnemu prometu brez ovir. Naslov panelne razprave, ki je potekala istočasno, je bil: »Mobilnost za vse – dostopna in podnebju prijazna?«

Izpostavljene so bile ključne zahteve, kot so potreba po pravičnejši razporeditvi javnega prostora in zavezujoči infrastrukturni standardi. Prof. dr. Frank Eckardt je poudaril, da je mobilnost osnovni pogoj za sodelovanje v družbenih procesih. Kritika, da je dostopnost le malo zasidrana v usposabljanju urbanistov, jasno kaže, da še vedno obstajajo veliki izzivi. Zaključek razprave je bil, da sta socialna pravičnost in varstvo podnebja tesno povezani.

Evropski pristopi k vključujoči mobilnosti

Na ravni EU se intenzivno dela na prometnem sistemu, ki omogoča potovanje brez ovir za vse državljane. V tem kontekstu je bilo predstavljenih enajst projektov, ki jih financira EU, razvitih v okviru programa Obzorje 2020. Cilj teh projektov je izboljšati povezljivost, dostopnost in inkluzivnost evropskih prometnih sistemov.

Projekta vključujeta »Cities-4-People«, ki spodbuja k ljudem usmerjen pristop k izboljšanju mobilnosti v petih mestih, in »INDIMO«, digitalno orodje za vključujoče prometne rešitve. Namen teh pobud je vzpostaviti mobilnost kot univerzalno pravico in zagotoviti, da ima več kot 80 milijonov ljudi v Evropi, zlasti dolgotrajno invalidnih, lažji dostop do prevoznih storitev.

Dogodek v Humboldtovi hiši torej ni le lokalno zasidran dogodek, ampak tudi del širše razprave o prihodnosti mobilnosti in ustvarjanju vključujoče prometne pokrajine brez ovir za vse državljane.

Quellen: